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到底是谁更不结实?日系车、欧美车还是国产车?(客观+多图)

答案:5  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-01-28 22:40
有人说日系车很不结实,不安全,他们发图说: 丰田:(刹车失灵事件)本田和大众1日产和大众 日产和大众 大众对老日本 福特和日本车 QQ和本田飞度 QQ和本田雅阁 奥拓和日产 日产和雪佛兰
最佳答案
其实你比较这些是没有多大意义的!简单的来说什么国家都会出一些好的代表 还有垃圾的(这里指偷工减料)替身! 就好比同样是一棵树上面的果子总有甜的总有酸的!其实简单的来说你想买多少钱的车就要看什么牌子!国产车主要是攻击10万左右的车型甚至更低 德系大众主要是专攻10万到20万之间 日系主要是专攻20到30万的车型 但是日系车里面日产还有本田在做工用料都蛮偷鸡的不怎么厚道 但是至于卖的挺好的原因是人家毕竟有人家的市场 毕竟有优点的地方但是总体来说一般 当然丰田车20万左右的也有不怎么样的车 例如就是凯美瑞 相当不怎么样!(综合水平)其他的日系车就不多一一列举。再回到刚才的话题 30万以上就主要是德系车的王国了 毕竟人家是世界上的汽车主导者。美系车主要供10到20万的车型 20万以外的美系车虽然很不错但是跟日系车拼销量也是鸡蛋碰石头。 再有告诉你!现在的车都是合资 基本都国产化了 所以钣金车身厚度来说基本都差不多 主要还是看车的整体性还有防撞钢梁的厚度来决定安全性
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CRV敢和长城哈佛撞下试试吗
沃尔沃的车做的不错,
日系车注重舒适和人性化,油耗相对较低,德系车注重速度,一般不注重油耗。要说结实不结实,那还要看你的车是什么价位的了,无论是哪一系车,低端车当然没有高端车结实了!
刹车失灵是技术问题,日本车不差的,但到中国有的的减配了,只能说自己要求都不高你怎么要求人家呢?
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