龟牌的哪种蜡比较好? ?
答案:5 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-02-09 07:15
- 提问者网友:浮克旳回音
- 2021-02-08 08:34
龟牌的哪种蜡比较好? ?
最佳答案
- 五星知识达人网友:洒脱疯子
- 2021-02-08 09:18
龟牌推荐使用龟牌新车盾镀膜蜡、龟牌冰蜡、白金蜡。其中新车盾镀膜蜡和龟牌冰蜡效果不错,主要是这两款蜡除了对漆面进行保护增亮外,车身和车座舱内的塑料件、橡胶件也可以使用,给车更全面的保护。这两者的特性归纳如下:
新车盾镀膜蜡持久性更好一些,而且可以做到下雨车身基本不沾水,打蜡一次可以保持40-50天。
冰蜡的增亮增艳效果更好,可以让车子漆面显得更鲜艳靓丽,打蜡也更方便省力。但对漆面的保护性和持久性略差一些,下两场雨或洗几次车就没效果了。
另外,如果长期露天停车或自驾游,也可以使用极限蜡,持久力不错。但极限蜡只能用于漆面,不能用在车身的橡胶件和塑料件上。
龟牌车蜡按档次分为:丝光蜡、硬壳放水蜡、金贵蜡、极限蜡、白金蜡、冰蜡。
其中丝光蜡和硬壳蜡是普通蜡、金龟蜡是中档蜡、白金蜡和极限蜡是高档蜡、冰蜡为最高端蜡。白金蜡不适合露天停放的车蜡;极限蜡中含有微量研磨剂,所以新车不要使用极限蜡。
新车盾镀膜蜡持久性更好一些,而且可以做到下雨车身基本不沾水,打蜡一次可以保持40-50天。
冰蜡的增亮增艳效果更好,可以让车子漆面显得更鲜艳靓丽,打蜡也更方便省力。但对漆面的保护性和持久性略差一些,下两场雨或洗几次车就没效果了。
另外,如果长期露天停车或自驾游,也可以使用极限蜡,持久力不错。但极限蜡只能用于漆面,不能用在车身的橡胶件和塑料件上。
龟牌车蜡按档次分为:丝光蜡、硬壳放水蜡、金贵蜡、极限蜡、白金蜡、冰蜡。
其中丝光蜡和硬壳蜡是普通蜡、金龟蜡是中档蜡、白金蜡和极限蜡是高档蜡、冰蜡为最高端蜡。白金蜡不适合露天停放的车蜡;极限蜡中含有微量研磨剂,所以新车不要使用极限蜡。
全部回答
- 1楼网友:轮獄道
- 2021-02-08 12:27
当然是白金蜡了
- 2楼网友:琴狂剑也妄
- 2021-02-08 11:34
白金、、、
- 3楼网友:玩世
- 2021-02-08 11:07
推荐回答那个很假,像是给无机蜡卖广告。个人用过龟牌水晶蜡,效果一般。龟牌的极限蜡应该不错
- 4楼网友:duile
- 2021-02-08 09:30
我开了十几年车。先是给头开。后来自己买车。什么蜡都用过。真假白金蜡水晶蜡实在没有任何区别。因为白金蜡水晶蜡极限蜡是石油蒸馏物材料。本身就是一个油性。没有任何硬度用过的都知道。只有油亮的感觉。实际对漆面没有任何实质保护功能。即没有去污功能。漆面的酸雨痕 树胶 柏油 锈滓和鸟粪等都无法去除。更没有漆面保固硬度和修复划痕功能。特别是打完蜡后晾晒过程半小时空中漂浮颗粒落在上面你在擦漆面就看到漆面密密麻麻都是细小划痕。漆面镜面就被破坏严重。这种蜡淘汰多少年了。 普通洗车场都是用这种蜡。如果是自己血汗钱买的车就尽量用无机蜡。我是自己网上买的可以去除漆面氧化痕酸雨痕柏油树胶鸟粪的无机蜡。这个蜡好处是打完防水特别好。而且还有自动修复漆面发丝划痕功能。
蜡的主要成份是石油,含矽的成份,功效保用时间短,只有7-15天,久经紫外线照射会锈蚀 车漆,特别是车蜡中的研磨颗粒,会在貌似光亮车漆上形成涡状发丝痕,刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大,一般3次抛光后,透明漆层将被去除,从而加速汽车变旧蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用,外部会因为温度过高很快流失,不抗静电(粘灰)。蜡的亮度是“虚”光,光泽不来自于漆,达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度,保留的时间很短,最多只能发一、两个月的光,经过雨水冲刷,蜡的光泽就没有了,打蜡的“虚”处就暴露出来了说到底,车蜡对车漆起不到理想的效果,时效性差。同时,经常使用这些蜡制品,只会导致车漆加速变旧,细心的车友都有体会白色的车只要用蜡不到半年就发黄。这也是很值得注意的问题。
而“无机蜡”是在总结了打蜡及封釉镀膜的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。无机蜡的主要成分是高分子合成聚合物,它的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对面漆的损害。全进口材料,它的保用时间为1~10年内车漆不氧化,一般车身的硬度是2H-3H,做了无机蜡以后可以达到9H的硬度,可以形成漆面无影的保护层,并使光车漆光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去) ,能经历高压洗车后依然光亮
蜡的主要成份是石油,含矽的成份,功效保用时间短,只有7-15天,久经紫外线照射会锈蚀 车漆,特别是车蜡中的研磨颗粒,会在貌似光亮车漆上形成涡状发丝痕,刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大,一般3次抛光后,透明漆层将被去除,从而加速汽车变旧蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用,外部会因为温度过高很快流失,不抗静电(粘灰)。蜡的亮度是“虚”光,光泽不来自于漆,达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度,保留的时间很短,最多只能发一、两个月的光,经过雨水冲刷,蜡的光泽就没有了,打蜡的“虚”处就暴露出来了说到底,车蜡对车漆起不到理想的效果,时效性差。同时,经常使用这些蜡制品,只会导致车漆加速变旧,细心的车友都有体会白色的车只要用蜡不到半年就发黄。这也是很值得注意的问题。
而“无机蜡”是在总结了打蜡及封釉镀膜的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。无机蜡的主要成分是高分子合成聚合物,它的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对面漆的损害。全进口材料,它的保用时间为1~10年内车漆不氧化,一般车身的硬度是2H-3H,做了无机蜡以后可以达到9H的硬度,可以形成漆面无影的保护层,并使光车漆光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去) ,能经历高压洗车后依然光亮
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯