英菲尼迪q50l驻车制动怎么用

英菲尼迪q50l驻车制动怎么用

一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮，你按一下，会提示ON，这时候你正常行驶，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

英菲尼迪q50l怎么样？这位车主行驶1400公里后有话说！ 我是一名英菲尼迪q50l的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了1400公里，今天给大家分享一些个人的行驶体验和感受，想了解这款车的朋友一起来看看吧！ 外观很大气，整个车的线条感很强，打眼一看就是满满的商务的精致感啊，上路后绝对是别的车子所不能比的而且车子的辨识很好，但是唯一美中不足的就是车子的车漆说实话真的是有点薄了，要是能够再厚那么一点点就更加的完美了。 内饰的用料还不错，车内每个按钮的设计都非常的合情合理，而且中控的操作台设计也非常的大气，各种按键的操作简单易懂，特别是导航的功能，我本人真的是一个十足的路痴，如果同一条路没走很多遍的话绝对不可能记住的，所以导航对于我的重要性可想而知了，而且汽车的包裹性也很好，里面的填充物均匀细致的塞满了，而且座椅的做工也是好的没话说了，整体的感觉特别的棒，非常的高大上啊 空间挺大的，反正我们一家人坐在上面都觉得很宽松舒适，一点都感觉不到拥挤，而且后备箱的容纳量也是惊人的，能放下各种杂七杂八的东西，不管是工作还是生活用都一点压力都没有的。 整个车子的加速感很棒，特别是踩油门的时候那种畅快淋漓的感觉啊，就像是一只在草原上狂奔的猎豹一样迅猛敏捷，车子的油门的灵敏性也非常的不错，很轻盈，不需要使劲的踩，只需要轻轻的一踩就可以达到预想的感觉啊，而且车子的变速箱感觉很不错，行驶起来顿挫感很小，尤其是在低速跟车的时候，在高速行驶的时候，车子的动力表现就更棒了，加速超车的线性也很不错，整体的连贯性很棒 方向盘的质感很好，快速转动的时候根本就不会出现打滑的时候，而且指哪打哪，没有虚位，方向盘的重量也合适，不轻但也不会很重，转动的时候很灵活。 耗油量真的是有点高了，百公里12l，希望之后可以降下些。 座椅软软的弹性十足，后背的靠椅的弧度也是极尽完美，非常符合人体工学，坐着不会感觉到累和疲惫 【最满意】最满意的一点就是车子的动力和空间了，动力整体的表现非常的稳啊，起步加速什么的一点顿挫的感觉都没有，买了这个车后我朋友都说超级的值啊，而且价钱也合适，最重要的是空间够可以，因为我经常和朋友一起出去玩，如果车子太小的话真的坐不开，和紧致的车型相比中型车的大小更能够满足的需要，其次就是空间上的规格了，小空间设计很满意，平常车门处的小格子里面放点东西什么的是完全没有问题的，而且用的时候拿起来也非常的顺手。 【最不满意】最不满意的地方有两点，就是车子的车漆和车子的耗油量了，外观的设计上真的是一点毛病都挑不出来啊，但是实际上我感觉吧这个车子的车漆有点薄，因为我也是一次偶然的机会发现的，就是有次疲劳驾驶了，开车的时候精神不集中一下蹭到了院墙上，然后疲劳感瞬间全无啊，车子磨的挺严重的，而且从磨损上来看车漆真的就薄薄的一层，简直太薄了啊，而且补个漆花的钱也不少啊，其次就是车子的耗油量了，百公里的耗油量还是很高的，我平常上下班堵车也有，但是不是很严重，可以油耗每次下来都在12个左右啊，虽然我知道这么重的车耗油量肯定会高，但是还是感觉要是油耗能少点就更好了。