泛亚铁路的起点和终点

(以昆明为起点，新加坡为终点。)

泛亚铁路是湄公河流域开发的重要项目之一。它将把中国和东南亚七国连接起来，形成一条重要的南北经济走廊，全长约5500公里。

泛亚铁路的概念，源自1995年底马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上的倡议。有专家认为，这一倡议可能缘于泛欧铁路的概念，欧洲因为修建了连接欧洲各国的泛欧铁路而使整个地区的经济社会得以快速发展。

2006年的《泛亚铁路网政府间协议》，将泛亚铁路网分为东北亚、南亚、中亚和东南亚四大走廊。“狭义上的泛亚铁路指东南亚走廊。”长期研究泛亚铁路的云南省社科院副院长贺圣达说。

这条东南亚铁路走廊有东线、中线和西线3种建设构想。这三条线都以昆明为起点，新加坡为终点。贺圣达根据地图测算，最短的连接距离也有5000公里。