汽油怎么制造出来的？

汽油怎么制造出来的？

1----原油生产出来，运到炼油厂，经过一系列复杂的工艺过程-脱盐，脱水，换热，加压。。。。。进入常压分馏塔，常压分馏塔有很多塔盘，常压分馏塔把石油按成分轻重（石油实际上是多种烃类混合物）初步分为-油气，汽油（直馏汽油），煤油，柴油等（这些成分还不能直接商用还要进一步加工），按竖向来说，塔上面的成分轻，越向下，则成分越重。

2---常压塔底重油还要进入减压塔继续分馏。减压塔的重油，渣油，要进催化裂化装置进行加工（催化裂化实际上是把重组分，大分子烃类打碎形成小分子烃类，如液化气，催化汽油，柴油。。。）。-----

3----我们用的汽油大部分是催化汽油（催化裂化装置生产，占我国车用汽油大部分）和直馏汽油（常减压装置生产）的混合油。催化汽油的辛烷值（抗暴性）比直馏汽油高，但催化汽油中烯烃含量很高-这样会使尾气中可可吸入颗粒较多从而污染大气环境，所以一般来说，催化汽油要进行-汽油加氢。用氢来一定程度的饱和汽油中的烯烃，从而提高汽油品质。而直馏汽油的辛烷值太低。炼油厂一般在进行汽油调和前将其混合。

4----混合后的汽油要达到商用汽油的标准还要进行调和：具体方法是用辛烷值很高的舔加剂（如：烷基化油，MTBE，重整油）加如到汽油中，提高汽油的辛烷值（汽油标号）根据汽油标号的要求按混合比例调出90号，93号，97，98号。。汽油。

汽油是最有头脑的人制造出来，经过了对市民的伤害才成功。

就是从石油提炼出来的，分汽油和柴油

让甜高粱茎秆摆脱当柴烧甚至被丢弃的命运变废为宝，转化成车用乙醇汽油。目前，在我国，这种生物质液体燃料生产技术，已经成功地从实验室走进了生产线。
　　“我们已建成了年产5000吨，成本低于3800元/吨的燃料乙醇的产业化综合利用示范工程，将为我国未来的生物质液体能源系统提供工艺成熟、成本低廉并具有环保效益的技术支撑。”近日，国家863课题“甜高粱茎秆制取乙醇”主要负责人、农业部规划设计研究院高级工程师肖明松介绍了项目的实施过程和发展前景。
　　目前，用生物质资源制取燃料乙醇，是可再生能源开发利用领域里解决当今液体燃料最可行的途径。生物燃料乙醇在原料选择上，分淀粉类和糖类作物两种。“我们选择了后者，以甜高粱茎秆为原料进行工业发酵生产乙醇，这种技术以前在我国还是空白。”肖明松介绍说，比较煤与石油化工的烃技术体系形成历史，糖技术发展晚得多，也不成熟，但也因之有相当大的技术改进与成本降低的空间。
　　甜高粱茎秆制取燃料乙醇技术主要包括“固态发酵法”和“液态发酵法”。固态发酵工艺具有设备简单、投资少、建厂期短、收效快、操作容易、便于推广的优点，与我国传统酿酒工艺基本相同：将甜高粱茎秆粉碎后接上菌种，采用分散方式入池发酵生产原酒，再集中进行蒸馏。发酵期间没有任何污水和污物排放，与液态发酵工艺相比，生产环境要求不高，便于在农村不发达地区推广应用。但固态发酵工艺生产周期长，设备零散，占据较大生产场地，属劳动密集型产业。
　　液态发酵工艺是目前国际上比较先进的一种发酵工艺，将甜高粱茎秆经压榨提取汁液，采用固定化酵母流化床生物反应器快速发酵工艺，发酵醪经蒸馏可直接生产出无水乙醇。与固态发酵工艺相比，具有发酵速度快、周期短、产量高的优点，适宜高效率、自动化、大规模产业化生产。
　　谈到关键技术创新，肖明松认为，它采用先进的细胞固定化技术改造传统的乙醇发酵工艺，并形成了一系列产业化应用技术；集成我国国内先进的精馏技术，定型燃料乙醇精馏工艺与装备；还研究出用甜高粱茎秆制乙醇的废秆渣生产生物发酵饲料的方法；同时，还完成了对甜高粱茎秆制取乙醇的技术、经济、环保和农业产业调整等方面的分析和评价。
　　甜高粱“浑身是宝”。用甜高粱茎秆为原料制取乙醇，比用玉米、薯干等粮食每吨成本可降低500元。同时，甜高粱茎秆生产乙醇的余渣是反刍畜类的优质饲料。将茎秆渣的皮髓分离，皮的部分可生产更高档次的优质纸浆，髓的部分可生产优质配合饲料。经试验和测算，用甜高粱茎秆渣生产纸浆的经济效益，高于燃料乙醇的生产营销。“甜高粱茎秆生产乙醇与粮食为原料比较，除同样具有原料可再生性、缓解大气污染和部分补充不可再生的化石能源的效益以外，还会促进我国农业产业结构调整、接纳更多的农村富余劳动力，并将以一个崭新的、规模巨大的能源产业推动乡镇企业发展。”肖明松对这一产业发展前景非常乐观。
　　“就技术层面而言，无论是‘固体发酵’还是‘液体发酵’，工艺都已经非常成熟，完全达到产业建设阶段。”肖明松向记者透露，通过“十五”期间“甜高粱茎秆制取乙醇”示范工程的影响，目前已有黑龙江大庆、内蒙古、山东胜利和新疆克拉玛依等油田地区的企业，均已形成10万吨甜高粱茎秆燃料乙醇生产能力建设的意向，并签署了技术服务协议。

由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。