无极变速器好还是自动档好

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解决时间 2021-04-08 20:50

提问者网友：火车头
2021-04-08 17:15

无极变速器好还是自动档好

最佳答案

五星知识达人网友：胯下狙击手
2021-04-08 18:02

随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐减小，从动轮的工作半径相应增大，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。
现在很多车友对自动档和无级变速在概念上还是有些混淆,如有的车友感觉自动档的车开起来怎么还有换档的车速变化感觉,不想想象的那么柔和,是不是应该自动档的车应该相大踏板摩托车一样,加油门就走,没有加速过程中的间隔的感觉那.所以我们应该从自动档和无级变速器的原理和结构上了解它.
开起来CVT的舒适感强一点，但维修费用也会更高一些
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1楼网友：你可爱的野爹
2021-04-08 19:55

区别在于:
 手动挡是通过换挡拨叉改变从动齿轮接受发动机输出的扭矩达到改变转速的目的,手动挡以空挡为出发点,一般排挡手柄上都标的有档位的位置的,有些车的倒档是要向下压一下才能进的了,比如普桑.

 而自动挡则是通过油压将摩擦片压紧接受发动机输出高转速扭矩,而从低速到高速是自动完成切换过程的。自动挡你只需要完成的动作是 驻车档 空挡 倒档 低速档 高速档 的切换.

 无极变速器能够使变速器可在起始力矩多种速比和终结力矩多种速比之间连续调整，最终自动选用最佳速比，结果使发动机始终处于最佳速比范围之内，无需再考虑工作性能或燃油经济性。发动机能控制维持变速器的输入速度，如变速器的输入速度由多种变化路面的速度牵引阻力功能所控制；且车辆加速时牵引动力不间断，使动力完全适应车辆的加速特性。不但具有良好的燃油经济性，同时还具有良好的乘坐舒适性. 

 无级变速器和自动变速器在急加速时都会降档，以更加充沛的扭矩为车提供强有力的驱动力，以便能在极短的时间超越其它车辆或者克服路面阻力的变化。但是，无极变速器的档位变换几乎觉察不出来，乘坐舒适性佳，这是无极变速器和自动变速器之间的区别

2楼网友：英雄的欲望
2021-04-08 18:21

亲，无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉

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