在链传动，带传动，齿轮传动组成的多级传动中，链传动应布置在哪一级？为什么
答案:4 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-24 16:07
- 提问者网友：轮囘Li巡影
- 2021-03-24 00:58
在链传动，带传动，齿轮传动组成的多级传动中，链传动应布置在哪一级？为什么
最佳答案
- 五星知识达人网友：摆渡翁
- 2021-03-24 02:31
链传动应该布置在低速级，链传动承载能力强，一般低速级的承载较大。摩托车就应用了，齿轮布置在高速级，减速器减速后，由链传动带动摩托车后轮运动。带传动可以布置在高速级，一般带传动可以直接连接动力部分，生活中很常见，很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备。
全部回答
- 1楼网友：鸠书
- 2021-03-24 05:52
在链传动，带传动，齿轮传动组成的多级传动中，链传动应布置在哪一级？为什么
检测轴径和轴跳动,使用外径千分尺和百分表或千分表pul
检测轴径和轴跳动,使用外径千分尺和百分表或千分表pul
- 2楼网友：十鸦
- 2021-03-24 05:19
你的问题很奇怪，很少有这样的传动系统。带传动的好处是很容易实现过载保护，减震；链传动可以远距离传送动力，齿轮传动有稳定的传动比。这些传动方式全使用在一个原动机的动力系统中还真没见过。
- 3楼网友：酒者煙囻
- 2021-03-24 03:44
带传动布置在高速级，当实际传动的功率超过所允许的额定功率是可过载保护，从而保护重要零件
而链传动应布置在低速级，因为速度过高，会引起额外的动载荷，会使链震动加剧，冲击大，噪声加大
而链传动应布置在低速级，因为速度过高，会引起额外的动载荷，会使链震动加剧，冲击大，噪声加大
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