自动挡车磨合时转速问题，自动档的车怎么磨合？

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自动档的车怎么磨合？
听周围人说磨合时要保持转速在2000-3000之间
时速80以下
不过我的时速在80左右时
转速经常是在2000以下
请教各位师傅？
这样是不是对车不利？
老师傅们都是怎么磨合的？

汽车磨合不分手动挡和自动挡，原理是一样的，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分。
　　汽车磨合过程一般分两步：
　　1、对机加工过程，金属摩擦表面产生波形及形状进行磨合。
　　2、发动机、变速箱、金属零部件的金属摩擦表面进行粗糙度的磨合，使表面粗糙度达到一定值。
　　以上工作都是自动完成的。汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。
　　汽车磨合注意事项：
　　一、避免超负荷行驶
　　汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
　　二、勿高速行驶
　　新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。
　　三、使用优质汽油
　　新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

没事的!现在的车出场都做过冷磨的!.只有平时注意!不要超过3000转,100KM/H就行了!

你好！ 我跟你情况一样 也是新车自动档 时速一般都是在60--80 转速只要不重踩油门 转速都不会高 一般都会在2000转时候换档 换档结束后会立刻降到1500左右 很正常的 打字不易，采纳哦！

转速3000以内~车速80以下~~磨合期内最好不要跑长途~

没关系的 放心开吧 只要转速不超过3000就可以了 3000应该120左右了