索纳塔8多少公里需要大保
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解决时间 2021-03-17 17:12
- 提问者网友:杀手的诗
- 2021-03-16 20:00
索纳塔8多少公里需要大保
最佳答案
- 五星知识达人网友:风格不统一
- 2021-03-16 20:30
上市时间
2013年4月12日,北京现代13款索纳塔八正式上市,此次上市的新车有2.0L和2.4L两个排量共十款车型
常规保养
一、常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护,这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。
二、每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤,机油原厂的应该是矿物油,质量一般,建议使用蓝壳(汽配城225可以买到),蓝壳是10W40的四季通用半合成机油,可使用里程一般为7500公里,当然了,还有全合成的机油,全合成机油一般可使用10000公里,价格在300块钱以上,一般带T的发动机使用,索8用蓝壳就足够了,没必要用这么好的,当然了,钱多另说。
三、每隔10000公里要更换空滤,其实环境好点的没必要换的这么早,大可2万再换,不过这个在4s也就几十块钱,可以考虑按标准周期进行更换。
四、每隔15000-20000公里,4S都会要求做进气系统(节气门体、进气道以及怠速阀)清洗和发动机(就是燃烧室)清洗,其实这个完全没必要在4s做,因为价格太高了,其实这两项的作用主要就是清理进气系统脏东西和燃烧室积炭,时不常的用用高转速,或是跑跑高速就可以起到冲刷的作用,如果使用的好一般4万清一次就可以,是不是需要清理也可以从油门感觉上体现,如果油门供油不线性或发卡有可能就是进气需要清理了,如果车发抖、怠速不稳(是指水温正常下的怠速,别跟冷车启动时的弄错了)、动力下降,有可能就得清理燃烧室了,清理工作比较简单,可以自己动手清理,动手能力不行就找个汽修厂清一下,4s太贵了,不建议去。
四、每隔20000公里需要更换汽油滤芯,这个要看所加汽油的品质和使用多少,如果一年只是跑2万左右,而且也都在大城市的大型油站加油,四万公里更换就可以了,建议按标准周期保养。
五、每隔40000公里一般要检查发动机皮带、软管等,如果有明显老化、裂纹或破损就需要更换,可以在4s查,自己买配件找个修理厂更换,4S的价格太高了,让他们更换一次,可以够在外面换三四次的。
六、每隔4万公里要求更换刹车油、离合器油等常规油液,建议6万再更换即可。
七、自动档的4万要求更换变速箱油,手动档6-8万要求更换变速箱油,建议按周期更换。
八、冷却液一般是两年更换一次,其实要根据实际情况进行更换,不能看上去不行了就换,或是看上去很好就不换,最好是要求4s或维修厂测试一冰点等参数,根据结果确定是否更换。
九、每隔20000公里或一年要求更换空调滤芯,这个东西建议自己动手更换,汽配买个个好点的副厂件儿,自己换上也用不了5分钟,完全没必要去4s更换,我伊兰特就一直是自己换,索8回头找下有没配件,有也自己换,这个要及时更换,否则一开空调就会有异味儿,至于空调系统清洗没必要做,不是钱的问题,而是那种清洗法儿跟用水冲洗发动机仓是一个道理,自己要权衡一下。
十、每隔15000-20000公里4s会要求做四轮换位,全下来200多吧,不建议做,四轮是否要做换位需要考虑是否有啃胎?前后轮是否有必要对调等因素,如果真需要可以找两个千斤顶自己换,也可以用备胎倒着换,先简单。追问在什么地方做保养,2000多
2013年4月12日,北京现代13款索纳塔八正式上市,此次上市的新车有2.0L和2.4L两个排量共十款车型
常规保养
一、常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护,这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。
二、每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤,机油原厂的应该是矿物油,质量一般,建议使用蓝壳(汽配城225可以买到),蓝壳是10W40的四季通用半合成机油,可使用里程一般为7500公里,当然了,还有全合成的机油,全合成机油一般可使用10000公里,价格在300块钱以上,一般带T的发动机使用,索8用蓝壳就足够了,没必要用这么好的,当然了,钱多另说。
三、每隔10000公里要更换空滤,其实环境好点的没必要换的这么早,大可2万再换,不过这个在4s也就几十块钱,可以考虑按标准周期进行更换。
四、每隔15000-20000公里,4S都会要求做进气系统(节气门体、进气道以及怠速阀)清洗和发动机(就是燃烧室)清洗,其实这个完全没必要在4s做,因为价格太高了,其实这两项的作用主要就是清理进气系统脏东西和燃烧室积炭,时不常的用用高转速,或是跑跑高速就可以起到冲刷的作用,如果使用的好一般4万清一次就可以,是不是需要清理也可以从油门感觉上体现,如果油门供油不线性或发卡有可能就是进气需要清理了,如果车发抖、怠速不稳(是指水温正常下的怠速,别跟冷车启动时的弄错了)、动力下降,有可能就得清理燃烧室了,清理工作比较简单,可以自己动手清理,动手能力不行就找个汽修厂清一下,4s太贵了,不建议去。
四、每隔20000公里需要更换汽油滤芯,这个要看所加汽油的品质和使用多少,如果一年只是跑2万左右,而且也都在大城市的大型油站加油,四万公里更换就可以了,建议按标准周期保养。
五、每隔40000公里一般要检查发动机皮带、软管等,如果有明显老化、裂纹或破损就需要更换,可以在4s查,自己买配件找个修理厂更换,4S的价格太高了,让他们更换一次,可以够在外面换三四次的。
六、每隔4万公里要求更换刹车油、离合器油等常规油液,建议6万再更换即可。
七、自动档的4万要求更换变速箱油,手动档6-8万要求更换变速箱油,建议按周期更换。
八、冷却液一般是两年更换一次,其实要根据实际情况进行更换,不能看上去不行了就换,或是看上去很好就不换,最好是要求4s或维修厂测试一冰点等参数,根据结果确定是否更换。
九、每隔20000公里或一年要求更换空调滤芯,这个东西建议自己动手更换,汽配买个个好点的副厂件儿,自己换上也用不了5分钟,完全没必要去4s更换,我伊兰特就一直是自己换,索8回头找下有没配件,有也自己换,这个要及时更换,否则一开空调就会有异味儿,至于空调系统清洗没必要做,不是钱的问题,而是那种清洗法儿跟用水冲洗发动机仓是一个道理,自己要权衡一下。
十、每隔15000-20000公里4s会要求做四轮换位,全下来200多吧,不建议做,四轮是否要做换位需要考虑是否有啃胎?前后轮是否有必要对调等因素,如果真需要可以找两个千斤顶自己换,也可以用备胎倒着换,先简单。追问在什么地方做保养,2000多
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