关于新飞豹 歼击轰炸机

 

 

1因为他的时速1600千米 所以，不太注重尾炮吗？

2 他比起苏30 如何？

3 他属于战斗机 还是轰炸机呢？ 歼击轰炸机是怎么一种感念？

1、尾炮在二战时多用于强击机与轰炸机自卫，战斗机基本没有（一些夜间战斗机有，二战主流战斗机都是一个飞行员的，有尾炮了根本没法控制也没法瞄准），现在也基本看不到这种设计了。跟时速没什么关系，现在这种空战条件下，机炮命中率太低，与其用尾炮还不如做机动把敌人甩掉呢。而且现代空战被咬尾的情况比以前少多了，而且一旦咬尾都基本用红外制导导弹，机炮无论杀伤力与准确度都太低了，除非二者飞的太近在格斗导弹最短射程内了，这种情况真是少之又少，近30年也就英阿马岛海战的时候鹞式用机炮打下来过机架敌人的飞机，其他全是导弹打的。

2、飞豹比起SU-30来说比人家腿短，比人家慢，比人家载弹量低，电子系统方面我们要改SU-30电子系统也不是什么难事。但SU-30忒贵了，而且多数目标也不需要用这种昂贵的战机去打（美国也是用F35跟F117把敌人瘫痪了就上F18跟A10），飞豹要便宜些，而且是国产的战时维护与战损补充也要好一些。

3、飞豹说是歼击轰炸机，但是看他的气动布局更趋向于前线轰炸机，飞豹刚出的时候空军没要，就海航买了点，主要是挂载空舰导弹。就目前来看，飞豹以对地攻击为主，挂载空空导弹多用于自卫（你让他去跟SU-37、MIG-29、F-16/15/18/22/35争制空权也不现实），不知道飞豹立项的时候考没考虑夺取制空权的问题，但就现在来看，飞豹主要的任务与前线轰炸机相同，基本与狂风、SU-24(飞豹跟SU-24、狂风样子也挺像的）、F-15E属于同一类型。

1.只注意战斗力

2.比起su－30  机动速度差些  但是战斗力  挂载力比su30强 好像有17个挂点

3.属于多用途战斗机 指对空作战  对地作战  多样化作战都能使用

作为新型战斗轰炸机，飞豹气动外形较为优秀，是不会为了牺牲外形与重量而在飞机尾部布置一门航炮的。 与苏30（其为多用途战斗机）相比，其机动性与空战性能稍差，但由于中国战机的航电技术进步很快，相信飞豹在载弹量，雷达，航程等方面能超越苏30。

1、因为他的时速1600千米 所以，不太注重尾炮吗？——尾炮塔的设计，普遍见于二战期间。那个时候飞机间的战斗都是靠机炮的，而且大家的飞行速度都不快，所有的空战模式都是狗斗。但是随着导弹的运用，需要接近到用机炮进行狗斗的可能性越来越小了。如果已经成功咬尾了，让我都会选择一个近程空空导弹结束战斗，没必要拿个机炮和对方对轰。

2 他比起苏30 如何？——平心而论，苏30基本上是全面胜出。首先，飞豹在载弹量和航程上和Su-30有一定的差距；其次在精确制导的对地攻击上，飞豹也没多大优势；另外在应急情况下的空战，不用说，脱胎于苏27的30，那也是刚刚的，咱飞豹……当然考虑到我国电子技术的长足发展，飞豹的航电系统应该比出口版的苏30好些。综上，我认为，飞豹更多的是和苏30形成高低搭配的局面，毕竟苏30太贵，而且受制于人。

3 他属于战斗机 还是轰炸机呢？ 歼击轰炸机是怎么一种感念？——你已经给出了答案，飞豹属于歼击轰炸机。这一类型的飞机，一般是以对面攻击任务为主，同时具有一定的空中格斗能力，和传统轰炸机比起来，歼击轰炸机可以独立遂行对面攻击任务，而无需护航飞机。这一类飞机的代表机型，比如F-15E、F-

歼击轰炸机也可以叫“战斗轰炸机”或者“战斗攻击机”。主要用于突击敌战役战术纵深内的地面、水面目标，并具有空战能力的飞机。

FBC-1“飞豹”歼击轰炸机FBC-1“飞豹”是由西安飞机设计研究所设计，西安飞机工业公司制造的双座双发歼击轰炸机。

前机身右下侧处装有一门23mm双管机炮（备弹200发），载弹量5000千克，可挂能以多种姿态发射的空空导弹，也可携带4枚命中率极高的空舰导弹。