1.6排量汽车能跑上坡吗?
答案:3 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-02-16 15:43
- 提问者网友:缘字诀
- 2021-02-15 16:57
1.6排量汽车能跑上坡吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:荒野風
- 2021-02-15 17:25
1.0排量的都能上坡,1.6排量当然能上了,主要是方法。
如果是自动挡的车,那就很简单了。松刹车时缓慢加油就行了。如果没把握的坡度,可以把手刹拉住,油门加起来,转速到1500后迅速松手刹就行了。
手动挡要复杂些,有五种方法:
1.脚刹起步一:轻抬离合到半联动点,此时发动机变调或是汽车轻微抖动,稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚加油,汽车走动后再抬起左脚即可.点评:此种方法是使用频率最高且速度最快的上坡起步法,尤其是在市区频繁堵车时尤为实用方便,是每个驾驶员必须掌握的基本功.但半联动点时发动机带动一挡的力量不是很大的,所以这种方法只能用于坡度或载重量不是太大的情形.
2.手刹起步一:右脚踏油门给油(根据坡度及载重量决定加油的大小),左脚抬起到半联动点稳住不动,逐步放下手刹并继续加油,待汽车走动后松开离合.这是驾校老师交的基本方法,一定要好好掌握的.点评:此种方法实用于坡度较陡或是载重量较大时.
3.手刹起步二:先抬离合到半联动点后左脚别动,然后右脚加油并逐步放下手刹,待汽车走动后再完全抬起离合.点评:方法2和3的区别一个是先加油,一个则是先松离合.但用方法3时特别注意手刹一定不要松得过早,否则汽车后溜是危险的.
4.脚刹起步二:右脚后跟踏在刹车上,而右脚的前脚掌踏在油门上加油(根据坡度及载重量决定加油的大小,以汽车不后溜为原则),然后左脚松离合到半联动点稳住不动,再逐步抬起右脚后跟,且同时右脚前脚掌继续加油,即可顺利起步.点评:坡度过陡,载重量过大,或是手刹失灵时的特殊情况下有效的方法.此种方法稍难掌握,平时可适当练习之,以备不时之需.
5.手脚刹并用法:将方法2和4结合使用,以确保起步时不后溜.点评:此法比单独使用方法4更加的可靠,非常情况下可使用之一。
如果是自动挡的车,那就很简单了。松刹车时缓慢加油就行了。如果没把握的坡度,可以把手刹拉住,油门加起来,转速到1500后迅速松手刹就行了。
手动挡要复杂些,有五种方法:
1.脚刹起步一:轻抬离合到半联动点,此时发动机变调或是汽车轻微抖动,稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚加油,汽车走动后再抬起左脚即可.点评:此种方法是使用频率最高且速度最快的上坡起步法,尤其是在市区频繁堵车时尤为实用方便,是每个驾驶员必须掌握的基本功.但半联动点时发动机带动一挡的力量不是很大的,所以这种方法只能用于坡度或载重量不是太大的情形.
2.手刹起步一:右脚踏油门给油(根据坡度及载重量决定加油的大小),左脚抬起到半联动点稳住不动,逐步放下手刹并继续加油,待汽车走动后松开离合.这是驾校老师交的基本方法,一定要好好掌握的.点评:此种方法实用于坡度较陡或是载重量较大时.
3.手刹起步二:先抬离合到半联动点后左脚别动,然后右脚加油并逐步放下手刹,待汽车走动后再完全抬起离合.点评:方法2和3的区别一个是先加油,一个则是先松离合.但用方法3时特别注意手刹一定不要松得过早,否则汽车后溜是危险的.
4.脚刹起步二:右脚后跟踏在刹车上,而右脚的前脚掌踏在油门上加油(根据坡度及载重量决定加油的大小,以汽车不后溜为原则),然后左脚松离合到半联动点稳住不动,再逐步抬起右脚后跟,且同时右脚前脚掌继续加油,即可顺利起步.点评:坡度过陡,载重量过大,或是手刹失灵时的特殊情况下有效的方法.此种方法稍难掌握,平时可适当练习之,以备不时之需.
5.手脚刹并用法:将方法2和4结合使用,以确保起步时不后溜.点评:此法比单独使用方法4更加的可靠,非常情况下可使用之一。
全部回答
- 1楼网友:玩家
- 2021-02-15 18:29
财政部、国家发改委、工信部还联合下发了《关于印发"节能产品惠民工程"节能汽车推广实施细则的通知》,将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车纳入"节能产品惠民工程",在全国范围内进行推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。据悉,该推广细则从1日起正式实施。
购置税6月之前也是就是7.5%啊,这里没说是跟税打嘎,不是说直接减的车价呀,就是不知道什么落实下来,急啊,我也定了1.6的车
- 2楼网友:归鹤鸣
- 2021-02-15 17:33
一般能,城市道路上无压力,越野的话要看坡的度数了,
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