乌克兰的安225飞机能不能搞成民机？反正现在乌克兰缺钱，把所有技术买过来改成民机靠谱吗？

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解决时间 2021-12-02 11:17

提问者网友：鐵馬踏冰河
2021-12-02 02:12

最佳答案

五星知识达人网友：空山清雨
2021-12-02 03:13

安225太大了，中国很多机场都不能起飞和降落，再说了，每一次航班可以坐1000人？用安225当民航机不划算也不环保！追问用复合材料，减轻飞机重量，然后把换GE90这样的发动机，就可以即省油，又可以提高航程。我们国家现在人员往来还是很频繁的，所以养这样的大飞机还是有市场的，这样就少买747和A380哪？呵呵追答安225比747和380都要大一半左右，不管怎么都不划算，还有，你换了飞机的发动机，飞机的推重比上得去？追问安225的大小和A380差不多，我看图片有比较。所以我觉得还可以，只不过却是技术上安225和A380差距太远了。追答安-225长度：84 米翼展：88.40 米高度：18.1 米翼面积：905.0 平方米空重：175,000 千克最大起飞重量：640,000 千克
A-380长度：73 米翼展：79.8 米高度：24.1 米机翼面积：845 平方米典型空载重量：276,800 公斤最大起飞重量 (MTOW）：560,000 公
一个是装货的，一个是装人的，其实大小还是有很大的差距的，其实A380的各项性能都比安-225好，就是载重比安-225小了接近100吨。其实现在的波音-747，空客-A380，都是很好的飞机，说不定用A-225改出来的来没有380或者747好，所以没有这个必要。

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1楼网友：天凉才是好个秋
2021-12-02 03:48

安22这飞机我个人觉得一点都不实用，根本没必要这么大

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