哪个国家最发达排名

哪个国家最发达排名

问题一：世界科技最发达的国家是哪个国家 老美？问题二：世界上经济最发达的国家是哪个，排行第二的又是哪个国家 世界目前第一的是美国问题三：世界哪个国家科技最发达，中国排行第几 美国第一，中国20之30名之间问题四：亚洲最发达的国家是哪个国家？ 日本。按照经合组织的标准，亚洲属于发达国家的只有日本和韩国。而韩国则处于发达国家的标准的边缘。刚刚算上发达国家。所以亚洲最强的发达国家显然是日本。日本第一，韩国第二。之后是新加坡，沙特，阿联酋，以色列。问题五：中国最发达的城市排名 一线城市 一线强 北京 上海 （一个政治文化中心，一个经济中心，无争议）
一线弱 广州 深圳 （南粤双雄，实力旗鼓相当，公认一线）
准一线 天津 （原本属于二线强，近几年国家重视、发展极快，步入准一线）
二线城市
二线强 南京 武汉 沈阳 西安 成都 （都属于区域中心城市）
重庆（直辖市）
杭州（经济发达、副省级）
青岛 大连 宁波（三个经济发达的计划单列市）
二线弱 济南 哈尔滨 长春（剩下的三个副省级城市）
厦门（计划单列市、规模小所以只能是二线中）
郑州 长沙 福州（经济发展较好的三个非副省级省会城市）
乌鲁木齐 昆明（国家重点发展的边疆国际化城市）
兰州（西北重工业城市、兰州军区）
苏州 无锡（最发达的两个非省会地级市）
三线城市
三线强 南昌 贵阳 南宁 合肥 太原 石家庄 呼和浩特（七个实力相当的省会城市）
佛山 东莞（两个制造业经济强市）
唐山（环渤海重工业大城市）
烟台（环渤海重要港口、经济强市）、泉州（闽南经济中心城市）、 包头（重工业大城市）
三线弱 银川 西宁 海口 洛阳 南通 常州 徐州 潍坊 淄博 绍兴 温州 台州 大庆 鞍山 中山 珠海 汕头 吉林 柳州
准三线 拉萨 保定 邯郸 秦皇岛 沧州 鄂尔多斯 东营 威海 济宁 临沂 德州 滨州 泰安 湖州 嘉兴 金华 泰州 镇江 盐城 扬州 桂林 惠州 湛江 江门 茂名 株洲 岳阳 衡阳 宝鸡 宜昌 襄樊 开封 许昌 平顶山 赣州 九江 芜湖 绵阳 齐齐哈尔 牡丹江 抚顺 本溪 丹东 辽阳 锦州 营口 承德 廊坊 邢台 大同 榆林 延安 天水 克拉玛依 喀什 石河子 南阳 濮阳 安阳 焦作 新乡 日照 聊城 枣庄 蚌埠 淮南 马鞍山 连云港 淮安 丽水 衢州 荆州 安庆 景德镇 新余 湘潭 常德 郴州 漳州 清远 揭阳 梅州 肇庆 玉林 北海 德阳 宜宾 遵义 大理
四线城市
剩余的所有城市问题六：国土面积世界排名前5位的五个国家哪些属于发达国家 一、俄罗斯 1707 二、加拿大 997 三、中国 960 四、美国 937 五、巴西 854 六、澳大利亚 768 以上数字单们是万平方千米，只包含令土面积，不包含领海问题七：世界上哪个国家交通最发达？ 就铁路而言的话:1,法国:实惠、快捷并舒适，火车是在法国出行的首选交通方式。法国的铁路网极其发达(尤其是从巴黎出发)，它依靠高速火车(TGV)或TER(地区快速列车)连接了所有城市的交通。
2,德国.一个汽车大国，8000万人口却拥有5000多万辆汽车。路上车流不息，却少有交警，交通几乎全由信号灯及路牌来指示。
德国交通有个重要特点：行人享有特别的照顾。当正在或将要穿越斑马线的时候，车要停驶或低速行驶，等待行人过去；车要拐弯时，如果车和行人都是绿灯，一定要让行人先过。驾驶员都会自觉礼让斑马线，他们认为行走人在交通中处于劣势，“车是可以修复的，而人是无法修复的”。行人也很守交通规则，即使交通信号灯坏了，红灯一直亮着，德国人也会站在那里等，绝不乱穿马路。
在拥挤的车道上，如果想并线，只要先打灯，旁边车道上的车一般都会避让而不是“较劲”。载重车都自觉在最右边车道行驶，偶尔超车，也赶紧并回原车道。
德国人在高速路上很少并线，高速路上最左边的车道是快行线，在这个车道里行驶必须快速，如果后面有更快的车，就必须让道。
3,日本.尽管东京是世界都市中交通最发达的城市之一，市内拥有11条国有铁路、12条私人铁路、10条地铁路及纵横交错的公共汽车道，还有连接全国各地的铁路干线和高速公路，全国主要的铁路、公路、航空和海上交通线都以东京为交叉点。但是，由于人口密度过大，达到每平方公里14503人，加上客流量也大得惊人，所以市内交通仍是个困难问题。
而地铁的话:日本算是最发达的,另外香港的也还不错!
要是脑筋急转弯的话:那自然就是罗马咯
回答完毕问题八：哪个国家的科技最发达 从科技发达水平看,美国第一,日本第二; 望采纳
麻烦采纳，谢谢!