什么是功率

什么是功率

问题一：什么是功率？ 功率
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。求功率的公式为
P=W/t P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是“w”
W表示功，单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是“J”
t表示时间，单位是“秒”，符号是“s”
因为W=F·s（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·V（F为力，V为速度）
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。问题二：什么叫功率？ 单位时间内所做的功叫做功率
功率是反映做功快慢的物理量
如果一个用电器，一秒钟消耗了1焦耳的能量，我们就说他的功率是1瓦
人用手以一牛的力伐动小车以一米每秒的速度运动，那么说手对小车的机械功率为一瓦
如果一个热的东西向一个冷的东西传热，每秒钟传递了1焦耳的热量，那么这个热传递的功率就是1瓦
总而言之功率就是能量由一种形式转换成另外一种形式快慢的表达式问题三：大功率是指多大的功率 只是相对而言,无绝对值的
例如一般的功放管只有十几瓦,但工业用就就上百瓦,就叫大功率功放管了.但百多瓦相对其它电器胆个算得了什么,你家的空调就一千几百瓦了.
所以这是个相对概念.问题四：功率是什么意思？ 功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。求功率的公式为
P=W/t P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是“w”
W表示功，单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是“J”
t表示时间，单位是“秒”，符号是“s”
因为W=F·s（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·V（F为力，V为速度）
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。问题五：功率的单位是什么 概述
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。
求功率的公式为功率=功/时间
求功率的公式也为P=W/t =UI=I方R=U方/R
P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是“w”。W表示功，单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是“J”。t表示时间，单位是“秒”，符号是“s”。因为W=F（f 力）*s（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·V（当V表示平均速度时求出的功率为相应过程的平均功率，当V表示瞬时速度时求出的功率为相应状态的瞬时功率）。
郸　功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
1w=1J/s
功率的各种称谓
功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp mw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9.549。
由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w；1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。
德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。问题六：发动机的功率是什么意思? 扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。
首先谈谈马力。我们知道，马力表示的是功率，也就是单位时间内做功的多少。如果用N表示功率，N=W/t，其中W是功，t是时间。而功可以用力与位移的乘积来表示。就是我们熟悉的物理公式：W=FScosa 其中F表示力，S表示位移，而a是力的方向与位移方向之间的夹角。在研究汽车发动机活塞做功时，主要讨论F和S对W的影响。
在发动机中，F是与活塞面积和气缸内压强相关的。F=PA，P是气缸内的压强，燃料燃烧产生的压强越大，F就越大；A是活塞顶的面积，我们都知道计算圆面积的公式：A=3.14159D2/4（其中D是缸径）。因此，缸径越大，A就越大，从而F就越大。
而S是活塞的行程，也就是活塞往复运动的位移，等于从上止点运动到下止点所经过的距离。S越大，W就越大。
功率是单位时间内做功的多少，所以还要考虑做功的快慢。同样缸径和行程的发动机，如果转速不同，马力也是不同的。转速快的马力大。
就是说，衡量发动机马力的主要因素有四个、气缸压强、活塞截面积、活塞行程和发动机转速。其中活塞截面积与行程与我们熟礌的名词排量直接相关。活塞截面积与行程的乘积AS是一个缸的排量，如果发动机有n个相同的气缸，它的排量就是nAS。
扭矩表示使物体加速转动的能力。一般来讲，汽车发动机的马力大通常扭矩也大。如果用扭矩来表示功率，可以写成公式：N=Mw，M是扭矩，w是转动的角速度。也就是说，刚才我们说扭矩大马力也大的前提是转速相同。如果在马力相同的情况下，扭矩与转速就成反比，转速高的发动机扭矩就会比较小。
www.autoworld.com.cn/mantan/yiban/npower.htm问题七：输出功率是什么？ 以电动机来举例：电动机从电源吸取的有功功率，称为电动机的输入功率，一般用P1表示。而电动机转轴上输出的机械功率称为输出功率，一般用P2表示。在额定负载下，P2就是额定功率PN
输出功率=输入功率－无用功部分问题八：电源额定功率是什么意思？ 电源是功率可分为：额定功率、最大功率、峰值功率。
额定功率：环境温度在-5~50度之间，输入电压在180V~264V之间，电源能长时间稳定输出的功率。
最大功率：在常温下，输入电压在200V~稜40V之间，电源可以长时间稳定输出的功率，最大功率一般比额定功率大15%左右，例如：鑫谷的核动力325PQ，额定功率为：250W，最大功率为：287W，已接近300W。
峰值功率：电源在极短时间内能达到的最大功率，时间仅能维持几秒至30秒之间。峰值功率与使用环境与条件有关系，不是一个确定值，但峰值功率可以很大，极容易误导用户，如鑫谷核动力325PQ，额定功率为：250W，峰值功率达到350W
显然，只有额定功率和最大功率才有实际意义。问题九：功率的单位是什么 P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是“W”供W表示功，单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是“J”。“t”表示时间，单位是“秒”，符号是“s”。问题十：什么是输送功率 P2是输送功率
P损耗=(P/U)2R 中的P是指P2，U指U2
当然，你这里的P/U是求输电线上的电流，同样可以用P3/U3 或者P损耗/U损耗来算。题目给了什么数据你，你就用什么数据求，要注意功率和电压的对应关系。
在升压变压器中，1就是输入端，2是输出端
在降压变压器中，3是输入端，4是输出端。
不要告诉我，你不知道哪个是升压器哪个是变压器。