电机和减速箱之间的长联结轴2830mm，在1800RPM以下，震动符合标准，以上是，震动超标。

电机和减速箱之间的长联结轴2830mm，在1800RPM以下，震动符合标准，以上是，震动超标。变速箱是安装在拱形基础上，跨距有4m；厂联结轴中间没有支撑点。请问大侠们，都有哪些因素会导致这个情况发生？轴的动平衡级别：G6.3。

这个问题应该是轴太长而没有支撑，
1.由于轴有微量偏心(重力作用导致，也可能是本身质量不均）高速运转产生震动，
2.电机告诉运转时轻微震动，传递至轴，产生震动

主要原因可能是 连接轴质量不平衡，随着转速提高，振动增大，表现为一倍频振幅大 齿轮故障，表现为啮合频率振幅较大 轴承故障，表现为轴承的故障频率振幅较大 具体原因需要根据振动频谱进行分析。

你好！ 连接轴太长了，中间又没有支撑点，很难保证轴同心度。所以转起来会有离心作用，产生振动。 这种偏心轮产生的振动，随着转速的提高而增大，所以在高于1800prm以上后，振动超标。 轴的动平衡一般没有问题。主要是偏心引起的。这么长的轴质量一定不小，稍微有点偏心，引起的振动就会比较大了。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。