帕萨特1.8T的7速DSG变速箱问题到底严重到什么程度啊?
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解决时间 2021-01-27 19:04
- 提问者网友:谁的错
- 2021-01-26 21:06
帕萨特1.8T的7速DSG变速箱问题到底严重到什么程度啊?
最佳答案
- 五星知识达人网友:人间朝暮
- 2021-01-26 21:34
DSG的问题属于自身素质的问题,长期堵车的话,变速箱总成里的离合器片在半联动状态下有磨损进而造成换挡顿挫、换不了档、过减速带哐啷一声响等。
DSG的问题不是短期内能暴露出来的,也依照个人的路况而不同,据多人的情况,都是2W公里或以上发生的。
DSG的问题不是短期内能暴露出来的,也依照个人的路况而不同,据多人的情况,都是2W公里或以上发生的。
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- 1楼网友:举杯邀酒敬孤独
- 2021-01-26 21:56
应该没什么的!我的和你一样是大众斯柯达明锐1.8tsi+dsg(发动机是ea888), 跑了有1000公里时也是2变三档是急加速车抖这是因为干式7速dsg技术不成熟,但2.0tsi+dsg是6速湿式变速箱这个是进口变速箱且技术成熟不会车抖! 4s给我换了个离合器总成好了,车现在开着舒服又有劲!不过怕它过不了几年又开始车抖,那时车要换的话可就要掏钱了!我也就担心这个! 为什么7速会车抖呢?4s店说因为7速的是干式 干式就是风冷式的 变速箱靠风冷式降温不够所以变速箱过热导致车抖! 如果你怕,可以考虑买2.0tsi的,是6速双离合进口湿式变速箱,不会有问题! 不过我还是要谢谢你也买大众车!
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