如图是气流流过机翼的示意图,迎面流过机翼的气流在前缘处被分成上下两部分,流过机翼上部分的气流由于________,因而它对机翼产生的压强较小;流过机翼下方的气流由于_
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-01-04 18:13
- 提问者网友:做自己de王妃
- 2021-01-04 06:21
如图是气流流过机翼的示意图,迎面流过机翼的气流在前缘处被分成上下两部分,流过机翼上部分的气流由于________,因而它对机翼产生的压强较小;流过机翼下方的气流由于________,因而它对机翼产生的压强较大,上下表面产生的压强差使机翼产生了向上的升力.
最佳答案
- 五星知识达人网友:归鹤鸣
- 2021-01-04 06:43
通过的路程较长,速度较大 通过的路程较短,速度较小解析分析:根据流体压强与流速的关系:流速越大的地方,压强越小;流速越小,压强越大来解答此题.解答:等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于上表面弯曲、下表面平直,所以空气通过机翼上表面通过的路程较长,速度较大,流过机翼下方的气流由于通过的路程较短,速度较小;
因为机翼上方的空气流速大,压强较小;机翼下方的空气流速小,压强大,所以机翼受到一个向上的压强差,飞机受到向上的压力差,也就是升力.
故
因为机翼上方的空气流速大,压强较小;机翼下方的空气流速小,压强大,所以机翼受到一个向上的压强差,飞机受到向上的压力差,也就是升力.
故
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- 1楼网友:上分大魔王
- 2021-01-04 07:35
哦,回答的不错
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