油箱不盖紧会进灰和导致汽油挥发吗?

我的新福克斯1.6手动舒适，一般加好油后，把油箱盖旋紧，会依次听到几声“咔”，然后就盖紧了。 但这样开久了动力容易变差，加速有点无力和不顺畅，把油箱盖旋开后会听到类似打嗝似的声音，之后动力恢复正常，这样的话就需要经常旋开油箱盖。 后来加完油之后，把油箱盖旋紧到第一声“咔”的时候停止，然后再反回半圈左右，这样可以保证动力长久顺畅有力，打开油箱盖也没有打嗝声，但会不会有副作用？我试着跑了两百公里，貌似油耗略有增加，可能是汽油挥发的原因。再者，厂家把油箱盖设计得这么紧也一定是有原因的，这方面不懂还请指教。 最后，这个问题在新福克斯论坛上已基本形成共识（漏油问题在福特宣布延保前老早就形成共识了，所以此问题应该比较普遍，比起漏油，可能在乎的人更少），大家叫油箱负压，还没有找到彻底有效的解决方案，请求各位知识渊博的专业人士帮我排忧解难。 大神们帮帮忙

一般来说,碳罐会储存多余的汽油蒸汽,减少油箱负压,同时也避免汽油以气体方式流失。不知道是不是跟碳罐设计有关,使得福克斯油箱里的负压过高。从现在来看,福特设计或制造有疏漏的可能性比较大。如果真是关乎本质设计的问题,也只有厂家自己能解决,然后再向车主召回来更换或修改相关地方。
求采纳

油箱盖都会在两层铁皮的夹层间做出一个空气通道，以使油箱不至真空而不流油，还有的是在油箱盖上留有曲折的空气通道，但都是很隐弊的，不容易发现，这种多见于那种平口油箱盖，汽油通过油箱盖的通气口是有挥发的，天热的时候对着阳光就可长骇拜较之记瓣席抱芦以发现油箱盖上有汽油蒸发的“气浪”，而且有的油箱盖在内部设计有一个滚珠，可以在车辆倾倒时关闭通气口，以防止汽油过多流出。