问问在电气安装里什么叫单腿接杆？有谁说一下？

问问在电气安装里什么叫单腿接杆？有谁说一下？

你好，有电源的接点称为有源接点，在接点接通时，对外接通一个电源。无源接点没有电源，又称干接点，接点接通时，只是一个接点的单纯闭合。

落地双排外脚手架施工：施工准备→放出架体位置线→铺设垫板→放置纵向扫地杆→根据立杆间距逐根树立杆，并与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆，并与立杆或横向扫地杆扣牢→安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）→安装第一小横杆（与各立杆或大横杆扣牢）→第二步大横杆→第二步小横杆→ 第三、四大小横杆→设连墙杆→立立杆→加设剪力撑→铺脚手板→护身栏杆和挡脚板→立挂安全网 1、脚手架立杆横向间距为1050mm，立杆纵向间距为1200mm，步距1400mm，6.0米以下采用双管立杆，6.0米以上采用单管立杆。 2、立杆用4000mm钢管和6000mm钢管错开布置使相邻两根立杆上部接头相互错开布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3；立杆接长均采用对接扣件连接，架顶封头可采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不小于100mm。 3、脚手架各杆件用扣件互相连接，杆件伸出的端头不得小于100mm，脚手架必须垂直于地面，立杆垂直度偏差不得大于50mm。 4、纵向扫地杆必须连续设置，钢管中心距地面不得大于200mm；脚手架底部主节点处应设置横向扫地杆，其位置应在纵向扫地杆下方。纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；纵向水平杆接长采用对接扣件连接，对接扣件交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离≤纵距的1/3；末端可采用搭接，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。横向水平杆在主节点处必须设置一根，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm，内排脚手架的外伸长度最大处为300mm。 5、为保证整体结构不变形，外脚手架必须沿竖向连续设置剪刀撑，剪刀撑的宽度不得超过7根立杆，斜杆与地面水平夹角在45～60度。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不应小于100mm；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 6、操作层上必须满铺脚手板和护脚板。脚手板采用对接平铺，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130～150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。铺板严禁出现端头超出支承横杆250mm以上未做固定的探头板。操作层上要加设1200mm高护身栏杆(中间还要加设一道钢管)。 7、脚手架连墙件的设置为2步3跨，竖向间距≤2.80米，水平间距≤3.60米。连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不大于300mm。连墙杆必须与建筑物采用可靠的刚性连接，严禁使用柔性连墙件，连接一定要牢靠，不得有松动。 8、脚手架沿架体外围必须用密目式安全网全封闭，密目式安全网宜设置在脚手架外立杆的内侧，并顺环扣逐个与架体绑扎牢固。安装时，密目网上的每个环扣都必须穿入符合规定的纤维绳，允许使用拉力及其他性能不低于标准规定的其他绳索（如钢丝绳或金属线）代替。水平安全网的内外侧各绑在大横杆上，在平网处的墙内侧再绑一根大横杆与外侧建筑安全网的里大横杆绑在一起。在作业层的脚手板下平挂安全网，且每隔一层兜一层安全网；网与其下方（或地面）物体表面距离不得小于3m。 9、脚手架拆除程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固后再拆连墙件。

你好，很荣幸回答你的问题，电气安装里的单腿接杆是在在架空线路安装工程中使用的,指由上下两段木电杆接1根电杆

电气安装里的单腿接杆是在在架空线路安装工程中使用的,指由上下两段木电杆接1根电杆。 接腿杆就是埋地部分的电杆是另接的，接一个的叫单腿、接两个的叫双腿，支撑杆就是在拐弯处作为支撑的斜杆。