帝豪GS的主动安全配置怎么样？

帝豪GS的主动安全配置怎么样？

我觉得现在“十万元”级别的车在配置上，特别是安全配置上真的是太好了。记得刚提出“十万元家轿”的时候，车上有个ABS和EBD已经算是高级配置了。而现在，如果没有EBA、TCS和ESP等安全系统，都不好意思拿出来说话。而这些，帝豪GS大部分车型都有，但臻尚型拥有的更多。除了前面提到过的智能启停功能外，还有AUTOHOLD自动驻车系统。但最最实用的是居然配备了ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统！这可是开高速的利器啊！帝豪GS配备的ACC自适应巡航系统可以在30-150公里/小时车速范围内使用，并且有三段车间时距的设定。在跟车时特别方便。而预碰撞安全系统则可以在车速30公里/小时以下跟车情况下全力刹停。也就是说在城市交通拥堵的时候减少发生追尾事故。而高于30公里/小时的车速后，则可以最大程度降低碰撞伤害。除了这些，还有在舒适配置上，臻尚型也是与其它版本不同，因此，在我看来，虽然臻尚型是帝豪GS所有车型中价格最高的，但我觉得还是值得。至少，安全是无法用金钱来衡量的，更何况它还是个有颜值的“小鲜肉”。

帝豪GS在安全方面做得相当不错，觉得这应该是它的一大卖点。帝豪GS搭载的安全配置也保持了与博瑞、博越同等水准，如：搭载的ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。 帝豪GS“领尚型”标配4个安全气囊和能够实时显示压力数值的胎压监测装置，而带有随动辅助线的倒车影像系统，以及带有牵引力控制、刹车辅助的车身稳定控制系统，全系仅入门车型没有提供。此外，帝豪“臻尚型”还配有头部气帘及带有AEB紧急制动辅助功能的预碰撞安全装置，让驾乘人员享受“越级”保护，非常棒。就这个价位讲，其实首选就是国产车了，除非你非得要面子。国产车质量外观配置都优于合资车，但是保值没有合资车好。合资车发生碰撞你看看就知道了。全是泡沫。为了让车子轻省油。这就是我推荐大家选国产车的地方，不能总看油耗。安全才是最重要的。作为自主品牌打的就是性价比的牌。吉利并购沃尔沃开启的3.0时代真的是非常非常棒！内饰上档次、配置高、空间大、外观时尚等等，跨界的风格真找不出那个车型能出其右！

首先我简单说下我的购车历程！！！我也提到心爱的gs小半年了，本人90后，刚工作几年，从小就对汽车非常的热爱，上班后在北京也没法摇号也就一直没有这个想法，后来因为有女朋友觉得周末出去没车坐公交非常的痛苦，再加上节假日可以自驾，所以购车就提上日程。由于经费有限我就选择10万左右的车，因为家附近有奇瑞，大众和现代的4s店，所以主要也就看的这三家，这三家10万左右的车基本就看了长安CS55、哈弗H2、帝豪GS，哈弗H2可以说家用非常实在，配置也很高,长安CS55可以说是最完美的，空间较大，但是最后哈弗H2内饰太古板、哈弗H2还是不想背上房贷加车贷双重压力，就放弃了。结果那天晚上看到了帝豪GS，第二天赶紧打电话问吉利4s，告诉我需要1个月起提车，我就决定先去看看，一看就中毒了，当场签了合同，什么长安和哈弗都忘了。。。再说这款车的安全性能，帝豪GS在安全配置上绝对性价比高，帝豪GS运动顶配可以说是这款车系列中最合适的一款，ACC自适应巡航，电子手刹、autohold、倒车雷达、carplay、多个usb充电口、空气净化系统，可以说这个级别车里，它里面有很多的越级配置，acc和空气净化完全不是这个价位车拥有的性能。安全配置和舒适配置中帝豪GS绝对算是排名靠前。。