捷达过水挂档生涩

前天北京下暴雨，有地方积水8-10公分我毫不犹豫的通过了，可是第二天开车的时候，挂档生涩，好多档位挂了5-6下才成功，听坛子里面的朋友说有过这种情况，都说换变速箱齿轮油，我也换了，确实有较大的改善，在行驶当中基本上都可以1-2次挂上了，可是比起以前差距还是蛮大的，原来是软绵绵的挂入，现在是较硬朗的挂入；值得一提的是，我在停车熄火的情况下挂档，又是非常生涩，和没换变速箱齿轮油一样，求求各位大师，谁能为我的爱车找到真正的原因呢？谢谢了！

我的宝来也有同样问题，换了齿轮油后少有改善，不过还是很涩。

针对楼主的这个问题我来解释下： 不好挂档的情况有以下几种可能会导致这种现象的发生。一是离合器分离不彻底，造成挂挡时，挡位没有完全到位；二是变速箱换挡机构锁止装置有问题，不能将挡位锁死造成的，还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化，造成的挡位不好挂。三是同步器出现故障问题。还有一种可能就是如果您的车内铺有脚垫的话，检查一下是否因为脚垫位置太靠前了，造成离合器分离不彻底。 捷达车的倒档是直齿连接,而且没有同步器,所以挂倒档时必须车停稳后才能挂入,否则就会因为齿速不一而打齿,轻则长时间后打坏(各个齿都有损坏)而严重的只需要入倒档的一下,(里面只有一个或两三个齿被一次性打坏)所以这就是捷达车容易打坏倒档齿的原因,其实也没什么,只要驾驶员入倒档时一定停稳车辆就能解决厂家这个设计缺陷!个人意见,如有错误请批评指正谢谢!!!!但是要提醒下：一齐大众公司的打齿是不在保修范围以内的哦：建议您及时去服务站进行现场检查，逐一的排查，以便尽早解决问题。

润滑整个挂档机构！