600270该怎么操作?

中外运空运发展股份有限公司
关于控股股东履行股权分置改革特别承诺事项进展的公告
公司于2009 年11 月2 日向公司控股股东——中国外运股份有限公司（以下简称“中
国外运”或“控股股东”）就有关股改承诺事项进行了征询，现将控股股东回复情况公告如
下：
一、控股股东做出股改特别承诺时的背景情况
2006 年，公司股权分置改革时，中国外运做出“自股权分置改革方案实施之日起36
个月内，根据公司业务需要，依据国家相关法律法规的规定，经公司股东大会审议通过并报
国家有权部门审批后，向公司转让部分优质资产”的特别承诺。当时主要基于以下考虑：
1、公司自身网络资源不足。公司以航空货代业务及快递业务为主营业务方向，当时在
全国只有35 家分公司，自身业务网络无法覆盖的地方，部分委托控股股东的下属企业通过
代理方式扩展网络覆盖。
2、公司业务发展的需要。随着国内航空货代及快递市场的不断开放，竞争加剧。“完
善的业务网络、标准化的物流配送体系和专业化的服务队伍”成为公司参与行业竞争的核心
力量。公司拟通过股权分置改革的契机，受让控股股东的航空货代及快递资产，进一步完善
公司全国的业务网络，减少与控股股东之间的关联交易和尽量避免发生同业竞争。
二、特别承诺做出后公司经营状况的重大改变
股权分置改革方案实施之后，公司主营业务整体情况发生了较大的变化，自营的航空
货代业务收入增长放缓，利润逐渐下降；向UPS 移交所代理快递业务，使公司的航空快递
业务受到较大影响，至2008 年公司已基本放弃了国际快递业务；国内快递业务也于2009
年7 月出售给中外运-敦豪公司合资经营。同时，航空货代及快递市场也发生了较大的变化，
竞争日益加剧。控股股东所拥有的网络中作为本公司业务代理的相关空运业务资产，也受市
公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性
陈述或者重大遗漏。
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场竞争和业务量下降的影响，资产质量大幅下滑。
三、控股股东为履行特别承诺已做出的若干努力
特别承诺做出后，控股股东与公司积极沟通，拟定了多种资产注入的设想，推进、落
实股改承诺工作。
2008 年上半年，为向公司转让广东地区的空运业务，控股股东将分散在广东各家下属
企业的空运资产、业务、人员进行了剥离，与公司共同聘请中介机构完成全部的审计、评估
工作。但是，由于控股股东原拟转让的网络资源及相应的空运资产的质量已经不能满足公司
的业务发展的需要，若按照原先的设想收购的控股股东的相关空运资产，一则无法有效提升
公司的经营能力，二则无法对公司的经营业绩产生积极影响。公司决定放弃收购。总之，对
照特别承诺，控股股东目前已经没有公司可以接受的、且符合公司业务发展需要的空运资产。
四、控股股东回复意见
尽管控股股东已经没有公司可以接受的空运资产，但是控股股东将一如既往地支持公
司的发展，尽快与公司完成转让有关资产的事宜。同时提醒投资者，转让资产不会对公司的
经营和盈利带来任何重大影响。
公司将在12 月15 日前召开董事会审议有关资产的转让事宜。并按照证监会、《上海证
券交易所股票上市规则》的有关规定履行相应的信息披露义务。
控股股东及公司董事会就未能按期完成股改特别承诺事项，向广大投资者表示歉意。
特此公告。
中外运空运发展股份有限公司
董事会
二〇〇九年十一月五日

该股基本面尚可，可中长线持有。从技术面来看，股价已破5日、10线，下跌有量，并且5日线已弯头，因此该股短线走弱。中长线仍在上升通道中，均线仍然多头排列，因此中长线谨慎看多。目前第一支撑位看30日线，而重要支撑位在半年线。如果股价在这两个位置之处止跌企稳，可补仓并持股待涨。前期高点9.55元为压力位，如股价上涨至该价位附近遇阻，不能放量突破，应注意减仓。通过不断高抛低吸，可不断降低持股成本，提高收益率。如能放量突破，可继续持股待涨，到哪天出现放大量滞涨时，出局观望。

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该股今年大多数时候一直在7.8-8.6区域横向震荡，目前在前期高点9.3附近遇阻回落，由于成交量未有效放大，后期仍将在这个区域内进行震荡，走势不活跃，要想该股起行情，必须放量过前期高点9.55，那么上升空间才会打开，个人认为短期比较难，如果你耐心够好就继续等，不然就只有换股操作。

个人观点仅供参考，若有疑问可留言。