什么是低音?

什么是低音?

人耳能听到的声音频率范围为20Hz-20Khz,可把它粗略地分为低音频、中音频和高音频三个频段。在音响技术中，通常把500Hz以下的频段称为低音频，但为了更准确地描述有关低音频问题，往往把最低的两个倍频程即20Hz-40Hz和40Hz-80Hz分别称为超低音和重低音，二者合称为超重低音。

因人而异

有，很有，低音，就是很低的音

听着内脏在震,很不舒服那种,至少我觉得~~

说白了，就是能够让你的心灵产生震撼的声音，你的心都能跟着节拍咚咚地跳。作用：听着舒服（因人而异）。

此参数主要针对套装类扬声器。低音扬声器就是车载扬声器中的低音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的低频信号(频率范围一般在20Hz-150Hz)重放。一般来说，低音扬声器的口径、磁体和音圈直径越大，低频重放性能、瞬态特性就越好，灵敏度也就越高。
低音扬声器的结构形式多为锥盆式，也有少量的为平板式。低音扬声器的振膜种类繁多，有铝合金振膜、铝镁合金振膜、陶瓷振膜、碳纤维振膜、防弹布振膜、玻璃纤维振膜、丙烯振膜、纸振膜等等。采用铝合金振膜、玻璃纤维振膜的低音单元一般口径比较小，承受功率比较大，而采用强化纸盆、玻璃纤维振膜的低音单元重播音乐时的音色较准确，整体平衡度不错。
空间感(AMB)对于重播效果的好坏的影响，很大程度上取决于超低音的表现。汽车音响的大敌是发动机音、行驶振颤音与风声，这部分声音主要集中于低音部分，克服这些噪音以及汽车内部结构条件致使的低音效果削弱问题，是汽车低音扬声器的首要任务。此外表现出浑厚深度的音响效果更是众多汽车音响发烧友的要求所在