【问题】世嘉1.6发动机性能如何

【问题】世嘉1.6发动机性能如何

坚决不要买世嘉！！我的世嘉开了1万多点，已经出现了四次排放系统故障了。4S说油品不好或者低速行驶过多引起积碳。请问4S的专家中石化和中石油的都没有品质保证，私营的我们还敢加吗？难道让我们去法国加油吗？现实点吧，车自身的缺陷怎么就不敢承认呐？到头来只能砸自己品牌的信誉！！再问4S哪个一线城市不是低速行驶，我看能行驶就不错了，就不要奢望速度，尤其是北京！！您的意思是平时上下班的路况跑不起来就不要出来了，等夜里车少了，十点以后路况好点了我们车主才出来上班吗？世嘉的车主为了配合你们的车都得改成这个上班时间吗？排放故障投诉这么普遍是说明问题的，不负责任的厂家才不停地找理由，把买主的心伤透了你就等着退出中国市场吧！发动机多增加个进气道就想让这个老态龙钟的小马拉动大车吗？工程师的脑袋让驴踢了吧！中方也不要一味的追求利润而降低品质了，听说2011款的便宜了，但也减配了不少，都是中国人，做事要有良心！！低速没劲，提速费油，高速跑步起来，这就是我这个车主的真实评价！这车也太娇贵太烂慢了吧！

世嘉采用的1.6升发动机为PSA集团开发的TU5JP4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机。这款发动机能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩，动力参数虽然并不突出但也并不具有明显的劣势，在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。
世嘉1.6的发动机与富康16V、爱丽舍、雪铁龙C2、标致207、标致307的发动机相同，属于国产的，技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了。
属于高转速发动机。
在3000转换挡，
此时车辆加速感觉相当好，
这类车转速低了简直就是在糟蹋车。
3000转换挡油耗反而低，
市区拥堵路况8个多一些。
跑长途能到6.5个。
这种车要的就是加速凌厉动力澎湃。

世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验;
1.6升发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准，且可以配备OBD系统。