荣威350自动挡常见故障的排除法

荣威350自动挡常见故障的排除法

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方法一：超车时使用kick-down和o/d开关

自动挡车怎么超车？如果你还是习惯大脚油门，那么就落伍了。如此操作不仅效率不高，而且瞬时油耗大增，事倍功半。如今，荣威350的自动变速箱提供了十分先进并且人性化的提供了kick-down和o/d开关，这个开关用来限制变速箱升档时机。在打开o/d开关的情况下快速深踩油门，变速箱会优先提升发动机转速，如果持续深踩油门不放，发动机转速可以在5千转左右情况下才会升档。换句话说，为超车提供了更好的加速性。

方法二：长时间停车时，务必将变速箱挡位挂入n或p挡

如果等待交通灯或是在较为拥堵的道路上行驶时，可以利用制动来控制车辆状态，这是可以的并且对车辆几乎无损害。当需要较长时间等待时，仍将挡位处于d挡，这就是一个错误的操作。因为挂入d挡车辆会有一定速度的前移，这也是许多老司机们称为的“半联动”，如果长时间制动，将会使变速箱油温升高，油液会由于温度的升高而变质，导致变速箱润滑效果下降。

方法三：启动车辆前挂入p挡

这是自动挡车型使用的基本常识之一。有些驾驶员在车辆熄火时，并未将挡位挂入p挡，这样对变速箱冲击很大。尤其是再次启动车辆时，车辆变速箱将受到更大冲击。这相当于手动变速箱挂在一挡时不踩离合器就点火。不过，荣威350的自动变速箱拥有保护装置，在未挂入p挡时无法启动车辆。虽然汽车技术的不断提高，可以有效避免误操作对车辆的损坏，但也要养成正确操作车辆的习惯。

方法四：车辆在坡道停车时，不使用手刹

装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用p挡，而不使用驻车制动器，这样做很容易引发事故。虽然自动变速器车辆在p挡位设有停车锁止机构，如果万一失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还需要使用驻车制动器。