橋墩怎么在海面上蓋起來的???

是先做好一大根放下海裏...

還是怎樣???真厲害!

先在陆地上按照需要的大小,用钢板焊接出一个一个圆柱,然后用轮船将第一个园柱放进施工的准确位置,有的一个园柱就可以高出水面,达到施工要求,有的需要在水下焊接几个园住才能够高出水面.园住放好了,抽干园住里的水,就开始在海底浇注施工了,也是用钢筋水泥,和在陆地上浇注一样的,不过,水底浇注更危险,施工更困难,

我还真不知道桥墩水下部分是如何搞定的。倒是有一些耳闻目睹说来说说.先说河床与桥墩的固定，这和盖房好象差不多。记得当年茅以升在建造钱塘江大桥的时候就是用高压水将河底的泥沙冲开直到河床的。 再说在官厅水库见到的，水库在前些年新建了一座铁路桥，先用沙袋砌出一个洞，将水抽干，再打上模板，然后贯注水泥。在北京的几条运河中看到的修桥工地看到的基本上都是如此。但看lecory提出的问题，好象是很深的那种水域中修桥，考住我了。 不知道是不是这样，先将河底做好到河床的洞，然后将模板（方筒或圆筒状）沉入挖好的洞，然后封闭筒的四周，再从筒中抽水，露出水底的河床，然后打钢筋，灌注水泥等。

深入地下数十米 一般来说是将钢筋（应该说很长很粗的钢柱）打入底床，密密麻麻的很多根，然后浇铸水泥（水泥在水中也可以凝固），慢慢往上，最后形成桥墩。 实际采用的工艺会更复杂一些。

不是的，是现浇的，插进去一个圆柱一样的东西然后把水抽干再现浇

都是装配式的。先在陆地上预制好，然后在海上安装。安装时候要打围堰。