扁平率是什么意思

扁平率是什么意思

问题一：汽车轮胎扁平比是什么 给你通俗一点解释吧。扁平比就是一个比例数值：轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例。比如：205/60R15，扁平比是60%，记做60，即胎面205的60%就是轮胎厚度。 15就是轮毂直径，轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。问题二：轮胎的扁平率是什么意思？ 扁平率也就是扁平比，就是轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，就55来说就是胎壁高度是胎面宽度的55%！问题三：什么叫轮胎的扁平率 轮胎的高度和轮胎的宽度的比就是轮胎的扁平率。用式表示为：扁平率＝x100％。那么，轮胎由高变低，由窄变宽，即轮胎矮形化以后，有什么优点呢？
首先，因为轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，这样，操纵的安定性增强，摩擦系数增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加；其次，因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时周向滑移率变小，同时，触地面韧性加强，旋转性能供升，所以，转弯性能变佳。此外，轮胎矮形化以后，在轮胎总体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。
国外专家估计，扁平率由70％降为60％的轮胎，车辆转弯性能约提高15％，摩擦系数增大10％。问题四：扁平比是什么意思哪个好点 给你通俗一点解释吧。扁平比就是一个比例数值:轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例。比如:205/60R15，扁平比是60%，记做60，即胎面205的60%就是轮胎厚度。 15就是轮毂直径，轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。问题五：电动汽车扁平比是什么意思 您好，扁平比是轮胎胎侧面的高度问题六：汽车轮胎扁平率的含义，越高越好还是越低越好，或者哪个数值比较好？ 轮胎胎侧高度与胎面高度礌比值成为轮胎的扁平比，如250/55R16 其中55表示胎侧占胎面宽度205mm的55% 。
扁平比越低，轮胎的操控性越好，胎侧刚性强，安全系数高；但是舒适度较低，适用于运动型的车型。
相反扁平比越高，轮胎的操控性较差，刚性差，但是爆胎时下沉量大，安全系数较低；但是舒适性好，适用于大部分车型。问题七：什么叫轮胎的扁平比？扁平比是越大越好还是越小越好？ 轮胎的扁平比就是轮胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值,比如165/70R13,扁平比为70,就是指此比值为0.70.扁平比不能简单地说越大越好还是越小越好.小的话高速和安全、操作性能好，但耗油多。问题八：轮胎的扁平比是什么意思？能详细的讲一下不？ 汽车轮胎的扁平比就是轮胎的宽度跟高度的比值。轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，操纵的安定性增强，摩擦系数增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加；其次，因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时周向滑移率变小，同时，触地面韧性加强，旋转性能上升，所以，转弯性能变佳。问题九：收益率扁平化是什么意思？有什么含义 就是收益越来越小，几乎持平问题十：扁平率如何计算 一台车无论发动机多么优秀，操控性多么完美，如果没有好的轮胎做基础，这些优点都将无法体现。轮胎对车的舒适性、操作性方面的影响是不容低估的。
现在轮胎日渐扁平化。就是指轮胎的横截面日渐增大，而轮圈和胎肩这段长度逐渐变短。这个变化用“扁平比”来表示。
所谓“扁平比”，指的是从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值。就拿现在比较常用的18560R14来说，这里的60就是扁平比，而185就是轮胎的横截面的长度。现在的趋势就是185所代表的横截面增大，它的变化导致60所代表的扁平比也在增大。为什么会出现这样的变化，而这样的变化又会给车带来什么影响？
轮胎日渐扁平化正好符合人们对安全性的要求。扁平比大的轮胎的好处就是，首先就是散热好，对提高汽车行驶平顺性、转向操纵稳定性都有帮助。再就是安哗性提高，由于扁平比高，它的抓地就比较牢固，而且也不容易爆胎。再就是增加了车行驶时的稳定性，这样车的操控性也增加了。所现在轮胎日渐“扁平化”。不过扁平化的轮胎也有它的缺点，由于轮胎同地面的接触面积增加，所以车行驶的阻力也相应增加，而油耗也增加了一些。再就是由于扁平比高轮胎的价格相对于一般的轮胎，价格上也要贵些。

我明天再问问老师，叫他解释下这个问题