2o12款红岩金刚汽车参数

2o12款红岩金刚汽车参数

国内重卡市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。
　　国内重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。
　　从外观来看，采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。

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国内重卡市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。
　　国内重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。
　　从外观来看，采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。

国内重卡市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。
　　国内重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。
　　从外观来看，采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。