车辆工程考研出国留学的相关问题

我是今年高考毕业的学生，在国内一所211学院上车辆工程。我们学校在大二有交换学生机会，可以到国外读大三大四。个人比较倾向这样做下去，然后拿到国外本科文凭直接申请研究生。研究生是希望可以转到金融类专业
希望能有高人就以下问题给予指点：
1. 大学四年我该怎么做，到TOP50需要哪些成绩？（具体一点）
2. 考研时转到金融专业是否有必要，难吗？另外金融专业在国外是不是奖学金比较不好申呐
3. 有美国本科文凭和没有在申请美国研究生时有什么差别吗？
4. 考研时在社会活动经验和体育成绩方面有要求吗？
我所说的社会活动指的是诸如：社团和学生会之类的

1.首先是托福550分（新托福80分以上），或者雅思6.5以上，你的平均成绩要达到80分。
2.最好不要转这种夸文理的专业，这样的难度会很大，最好是跟你本科专业沾边的。奖学金的申请跟专业种类没关系，只是跟你的成绩有关系。另外就是学校，各个学校的奖学金多少是不一样的。
3.肯定的，你有美工本科文凭，那是国内生的待遇，没有的话那是国际生，要求会很高的。
4.美国大学看的是你的综合成绩，这方面没有要求，但是会给你的综合印象加分。

美国的底特律大学位于美国汽车制造中心底特律市，底特律市是美国著名的工业大城、汽车之城，福特、通用、克来斯勒等汽公司均坐落于底特律市。三大汽车公司都将最新车型研究室和实验工厂设在底特律大学，与底特律大学在人才培养方面有良好的合作关系，每年为底特律大学的学生提供强有力的资助助，和各种实习和工作机会。 这个学校的本科设有制造工程（manufacturing engineering)和机械工程（mechanical engineering）硕士设有机械工程（mechanical engineering）。

可以。跨专业考研已经不是什么新鲜事了，你只要认真学习要考的专业书籍就没有问题了。 汽车制造业，德国当然是老大哥，去年，德国本土品牌的市场占有率高达69%；而美国汽车工业的发展有政府鼎力支持，待遇也很好；日本首先重点扶持的是汽车零部件企业，为的是迅速降低整车生产成本；韩国汽车工业始于20世纪40年代，去韩国发展似乎没什么意义了。

1.你说的TOP50是你读研的学校吗？如果是，gre, toefl, gpa三个硬件条件必不可少。更重要的，当申请学校的等级上升时候，比如TIP50,30什么的，这三个硬件条件就不够用了，你必须有很好的研究背景。这取决于你有没有参加相关实验，实习，有没有PAPER,和导师做了那些项目等等。。。 2.请问你申请金融的具体什么方向呢？如果是金融工程的话，奖学金相对好申请一点，但是，比起你原来的汽车工程等工科类研究生，还是难申请很多。。。 个人觉得，没必要转金融。现在国内大把人读书巨烂，家里有点钱送到国外混混就是一个金融了，也不管本科什么专业。。。工科的学历更值钱 3.不好说。还是看你具体的经历吧。如果你能在外面好好学，发几个国际级的论文那肯定最好了~这样差别就大多了 4.体育没有。社会经历老美很看重，比如很牛的志愿者经历什么的，呵呵 希望有帮助~~！加油吧~~