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F1赛车的尾流对后车的影响有多大?

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解决时间 2021-03-06 20:30
F1赛车的尾流对后车的影响有多大?
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其实不管是纳斯卡还是F1,尾流都是一样的,就是在前车后面形成一个小范围的真空。这样在后车接近时因为这个真空区域,所以阻力就要小,从而感觉上像是获得了额外的动力。纳斯卡的超车也就是这样完成的。

对于F1来说最重要的东西是下压力,一辆F1赛车能以那么快的速度过弯完全是依靠相当大的下压力把车身压在赛道上。在F1中,当后车接近前车时,因为这个真空也会快速的接近前车,但是同时由于这个真空,再加上前车的后定风翼会把气流向上扬起,前定风翼会变得一点下压力都没有。在直道时没什么,但是在弯道中如果这样的话,会由于下压力的不足导致赛车无法以正常的速度出弯,如果车手没有控制好或车速过快那么车肯定就会冲出赛道。
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hen da
应该会影响后面车的平衡和抓地力
你自己试试,如果你在一个高大的男人后面,大概2.5米左右,前面是风,而你都没有风,或者说吹不着风,他走起来很困难,而你很容易,就有了速度优势,和阻力优势.F1在250KM是可以把自己倒吸在天花板上,而进入了后方的尾流后(因为里面是真空的,没有空气的)就没有了阻力,而再近,后面也进入了尾流,那么前车就等于拖着你走,你自然有优势.
乱流是F1通过车后的不稳定气流,自己都很排斥这些气流,可是给了后面的车,第一没有充足的下压力,第二车身会很不稳(现在的F1就是一个空气玩具),很容易失控.
前面赛车的尾流对后面赛车有作用
所以F1也有弹弓效应超车
赛车后面会有一个低压区
后方赛车进入低压区就会被往前吸
跟车到一定程度突然晃出来就可以超过前面的赛车了
尾流对后不赛车也有不好的影响
会减小赛车下压力
还有就是前面赛车排出的尾气是热的
不利于后面赛车发动机降温
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