美国X43—A战斗机

美国X43—A战斗机

1、X-43A是美国国家航空航天局（NASA）旗下德莱顿飞行研究中心（Dryden Flight Research Center）所开发的极音速（Hypersonic）飞行实验机，也是迄今为止人类所造出使用外进气动力的飞行器中，速度最快的纪录保持者。后续版本为X-43B。
    2、2005年6月，美国宇航局试飞了这架飞得最快的飞机。代号为X-43A的新型无人机机身长3.65米，体重1.2吨，样子像一个漂亮的冲浪版的X-43的高达研制耗资2.3亿美元。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍，也就是10马赫。可惜在首次试飞中，由于助推器失灵，这台X-43A升空几分钟就掉进太平洋和鱼虾做伴了。
    3、11月，X-43A再次试飞。一架经过改装的B-52B重型轰炸机机翼下挂着一架X-43A飞机和一枚"飞马"助推火箭从加州的爱德华兹空军基地起飞。很快，B-52B上升至1.2万米高空。这时，和X-43A捆绑在一起的"飞马"火箭点火，它们脱离B-52B轰炸机，由飞马火箭把X-43A推到大约2.9万米的高空。接下来，X-43A脱离飞马火箭，自身发动机点火，开始以1万千米时速独立飞行。约10秒后，飞机燃料耗尽，飞机继续滑行了6分钟经过1368千米的距离坠入太平洋。被落海时的撞击力彻底摧毁。

纠正房主的一个错误：X-43-A不是战斗机，而是试验机
其他情况不晓得，只知道它是世界上飞的最快的飞机

央视国际消息： 2日下午在首次试飞中失败的美国宇航局X-43A试验飞机原本可能成为世界上飞得最快的飞机。这种飞机的设计最高时速可达每小时1.15万公里。
X-43A原型机长3.65米，形如冲浪板。按照原计划，在加州爱德华兹空军基地的试验时，一架B-52发射飞机把携带X-43A的“神马”火箭送到8000多米的高空，然后将其释放；接着，火箭点火将飞机加速到它的试验速度并送到2.9万米的飞行高度。飞机随后与推进火箭分离，向西飞向太平洋。在首次试飞中，飞机原计划飞行27.2公里后坠落在太平洋。这种飞机的设计时速是音速的7至10倍。在首飞之后，另外两架同样的原型飞机预定每隔6个月进行一次试飞。
目前的飞行速度纪录由X-15飞机在1967年10月创下，为6.7马赫(马赫是速度与音速的比值)。X-15以火箭作动力，自身带有燃料和氧化剂。而X-43A的发动机属于吸气型。它携带了氢燃料，但必须吸进大气中的氧以支持燃烧。目前最快的吸气型飞机是SR-71“黑鸟”侦察机，速度为3马赫多。
属于实验性质的X-43A飞机耗资1.85亿美元。工程师们将通过这一研究收集建造未来飞机所需要的飞行数据。最初设计的有人驾驶原型飞机长约67米，预计在2025年首次飞行。
(《央视国际》)