汽车水箱风扇是什么控制高速运转和低速运转的，有继电器吗？

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汽车水箱风扇是靠发动机电脑来控制高低速继电器，进而控制高速运转和低速运转，所以是有继电器的。

继电器，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。



继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。
继电器一般都有能反映一定输入变量（如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等）的感应机构（输入部分）；有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构（输出部分）；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构（驱动部分）。

有温度传感器

节温器打开就是大循环，风扇就高速运转

汽车水箱风扇工作原理： 1、水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合； 2、风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。 3、当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作。 影响风扇工作的因素是水箱温度，与发动机水温没有直接关系。

节温器打开就是大循环，风扇就高速运转

水箱高、低速是发动机电脑，通过控制高、低速继电器实现的。 发动机电脑通过水温传感器感知水温，再根据其他信息（空调是否开启），来控制风扇的转速，从而使水温控制在正常范围内。