人类为什么不把飞机造成飞碟形状的

人类为什么不把飞机造成飞碟形状的

技术达不到.
1953年,美国洛克希德飞机公司提出了圆盘形双凸面飞行器的设计专利,其外形跟飞饼相似.专利报告称,飞行器的优点是高飞行速度兼具垂直起降能力；飞行器的形状使得结构更加牢固,在垂直起降时,整机保持稳定；又由于轮廓曲线平滑,使其在空气动力学上更具有优势.洛克希德飞机公司是否造出了“飞碟”呢?研究者没有找到直接的证据.几乎在同一个时期,英国著名的爱务路公司也在研制飞碟,他们与加拿大政府合作,在多伦多郊外建立工厂,提出了一种圆形翼面设计,结果这一设计不为加拿大方所接受,最终合作告吹了.后来,美国空军看中了这个设计,并与1954年正式跟该公司签约,提出一个绝密的、代号为“606A”的武器系统计划.据知情人士透露,这种飞碟式飞行器直径有30英尺（9.1米）,最高时速1600英里（2574千米）.由于这种飞机存在不稳定性,而且始终是最大的缺点,军方于1961年放弃了这个计划.

技术达不到。 1953年，美国洛克希德飞机公司提出了圆盘形双凸面飞行器的设计专利，其外形跟飞饼相似。专利报告称，飞行器的优点是高飞行速度兼具垂直起降能力；飞行器的形状使得结构更加牢固，在垂直起降时，整机保持稳定；又由于轮廓曲线平滑，使其在空气动力学上更具有优势。洛克希德飞机公司是否造出了“飞碟”呢？研究者没有找到直接的证据。几乎在同一个时期，英国著名的爱务路公司也在研制飞碟，他们与加拿大政府合作，在多伦多郊外建立工厂，提出了一种圆形翼面设计，结果这一设计不为加拿大方所接受，最终合作告吹了。后来，美国空军看中了这个设计，并与1954年正式跟该公司签约，提出一个绝密的、代号为“606a”的武器系统计划。据知情人士透露，这种飞碟式飞行器直径有30英尺（9.1米），最高时速1600英里（2574千米）。由于这种飞机存在不稳定性，而且始终是最大的缺点，军方于1961年放弃了这个计划。