汽车点火系统故障的诊断与维修
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解决时间 2021-05-22 23:19
- 提问者网友:城市野鹿
- 2021-05-22 03:17
汽车点火系统故障的诊断与维修
最佳答案
- 五星知识达人网友:行路难
- 2021-05-22 04:03
汽车 点火系统 故障 诊断 修理
汽车点火系统工作状况的好坏,直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高。因此,本文通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断,并提出修理方法。
一、汽车点火系统的分类
目前,汽车点火系统一般分为有分电器和无分电器两大类。有分电器一般都是由一个点火线圈管理全部汽缸的点火。无分电器点火系统又分两种,一种是两个缸共用一个点火线圈,同时点火,其中一个缸为有效点火,另一个缸为无效点火;还有一种是一个缸一个点火线圈,无高压线顺序独立点火。
二、汽车点火系统常见故障的原因分析
点火系统的主要常见故障表现为发动机不能起动。其现象是将点火开关拧到起动位置,起动机运转,而发动机不能起动。故障原因:(1)导线连接松动,接触不良;(2)点火线圈绕组断路或搭铁;(3)点火控制器故障;(4)霍尔传感器损坏;(5)分电器盖、分火间破裂漏电;(6)火花塞间隙增大,烧蚀严重,积油积碳过多;(7)高压导线电阻过大。
汽车点火系统工作状况的好坏,直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高。因此,本文通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断,并提出修理方法。
一、汽车点火系统的分类
目前,汽车点火系统一般分为有分电器和无分电器两大类。有分电器一般都是由一个点火线圈管理全部汽缸的点火。无分电器点火系统又分两种,一种是两个缸共用一个点火线圈,同时点火,其中一个缸为有效点火,另一个缸为无效点火;还有一种是一个缸一个点火线圈,无高压线顺序独立点火。
二、汽车点火系统常见故障的原因分析
点火系统的主要常见故障表现为发动机不能起动。其现象是将点火开关拧到起动位置,起动机运转,而发动机不能起动。故障原因:(1)导线连接松动,接触不良;(2)点火线圈绕组断路或搭铁;(3)点火控制器故障;(4)霍尔传感器损坏;(5)分电器盖、分火间破裂漏电;(6)火花塞间隙增大,烧蚀严重,积油积碳过多;(7)高压导线电阻过大。
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- 1楼网友:英雄的欲望
- 2021-05-22 05:25
汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下:
1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;
2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;
3、检查、测试、更换火花塞; 4、确认所加汽油的油品质量; 5、检测点火开关;
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;
7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
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