帮忙解释电力机车动力系统的组成：变压器+IGBT+电动机组成变流器是吗？还是变压器+IGBT+变流器组成电机？

帮忙解释电力机车动力系统的组成：变压器+IGBT+电动机组成变流器是吗？还是变压器+IGBT+变流器组成电机？你是否有英文的注释，还想了解一下那个线圈是缠绕在变流器上的还是电机上的，是变流器还是电机需要放在绝缘油里浸渍？我是学热力能源的，电子工程的东西很难理解，请不吝赐教，万分感激！

这里的意思是，变频器与电机，电力机车有用异步电机或者同步电机的，两种都有，igbt是变频器的常用单元。基本上可以变频就可以变压，所以我不是很明白你要说的意思。线圈在一般的变压器和电机上都有，因为要由磁场来变换，这两个里面的线圈都需要在绝缘油里浸泡，一般来说，电机的寿命和绝缘膜有直接的联系。
一般来说，能变频，很少会再加变压器，因为变频只是过程，转换电压和电流，以及电机的扭力才是结果。

其实就是个有源逆变的过程，接触网提供25KV的电压，经过变压器降压，再经过整流，再经过逆变，变频调速不是只在最后的逆变环节有控制，中间的整流也要控制。你怎么还得要英文的？

变频器+IGBT+电动机组成变速系统才是正确的，如果是高压的可能还有变压器，线圈一般是指缠在电机上，变压器放在绝缘油力，电机一般不用放在绝缘油里边

变流器不包含变压器和电动机。都是单独的。 基本原理：电力机车使用变压器将高压电降压为一个较低的电压。然后使用变流器将交流电变为直流电再变为可调的交流电，最后提供给电动机使用。 变压器和电机中都有线圈。 需要浸渍的是电机。