为什么美国与俄罗斯的铁路都是东西向为主
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解决时间 2021-11-12 05:30
- 提问者网友:谁的错
- 2021-11-11 14:01
为什么美国与俄罗斯的铁路都是东西向为主
最佳答案
- 五星知识达人网友:上分大魔王
- 2021-11-11 15:24
美国和俄罗斯的铁路以东西向为主是因为他们有着比较特殊的地理条件。
美国最为著名的是太平洋铁路,由于美国的地理特点是东西横跨两洋,所以两洋之间的运输需求比较大,光靠航空、公路等很难满足,航运也有限制,所以有比较多的干线铁路实属正常。而美国南北向的铁路由于美国中部是大平原,所以完善的公路网已经将主要的物流完善了。而两洋沿岸是有铁路线的。
而俄罗斯的铁路最为著名的应属西伯利亚大铁路,西伯利亚大铁路由于是连接俄罗斯远东地区和欧洲地区的最重要的铁路线,其需要连接的两段正好是一东一西,外加上这条铁路确实是俄罗斯境内最长的铁路,而这条铁路在世界经济贸易、国际政治上有着比较大的影响力。所以令人印象深刻。但是俄罗斯欧洲地区的铁路东西方向、南北方向都有,而西伯利亚地区的俄罗斯铁路除了西伯利亚铁路,几乎没有。因为西伯利亚地区地形崎岖、冻土多,不适合建造铁路,西伯利亚北方地区也是苦寒之地,没有建造铁路的必要。
美国最为著名的是太平洋铁路,由于美国的地理特点是东西横跨两洋,所以两洋之间的运输需求比较大,光靠航空、公路等很难满足,航运也有限制,所以有比较多的干线铁路实属正常。而美国南北向的铁路由于美国中部是大平原,所以完善的公路网已经将主要的物流完善了。而两洋沿岸是有铁路线的。
而俄罗斯的铁路最为著名的应属西伯利亚大铁路,西伯利亚大铁路由于是连接俄罗斯远东地区和欧洲地区的最重要的铁路线,其需要连接的两段正好是一东一西,外加上这条铁路确实是俄罗斯境内最长的铁路,而这条铁路在世界经济贸易、国际政治上有着比较大的影响力。所以令人印象深刻。但是俄罗斯欧洲地区的铁路东西方向、南北方向都有,而西伯利亚地区的俄罗斯铁路除了西伯利亚铁路,几乎没有。因为西伯利亚地区地形崎岖、冻土多,不适合建造铁路,西伯利亚北方地区也是苦寒之地,没有建造铁路的必要。
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- 1楼网友:大漠
- 2021-11-11 17:02
大概就是按照高中地理答题套路来的。。。多有缺陷还望海涵
1.东西狭长,铁路贯通东西,方便地区联系
2.东中部地区资源丰富,东中西部地区工业建设对资源需求量大
3.河流多为南北流向,南北出行或物资运输多采取水运方式
1.东西狭长,铁路贯通东西,方便地区联系
2.东中部地区资源丰富,东中西部地区工业建设对资源需求量大
3.河流多为南北流向,南北出行或物资运输多采取水运方式
- 2楼网友:酒醒三更
- 2021-11-11 15:32
去看看他们国家的地形和山川河流分布就知道了。
而且这还与城市分布、矿产等有关。
美国南北方向有密西西比河了,交通很便利,不需要多少铁路,但东西就不那么好了,所以就要靠铁路来联系。
俄罗斯整个国家是东西长、南北窄,而且国家靠近北极,南北方向要铁路没用,背面哪些地方连人都没大有,修铁路干嘛。但东方有他们的港口、矿藏,他们总得要有较强的连接方式吧,铁路无疑最好。
总之呢,这些分析还不够好,还需要您和其他人来完善。我已经好久不研究他们了,这是以前的题目。
而且这还与城市分布、矿产等有关。
美国南北方向有密西西比河了,交通很便利,不需要多少铁路,但东西就不那么好了,所以就要靠铁路来联系。
俄罗斯整个国家是东西长、南北窄,而且国家靠近北极,南北方向要铁路没用,背面哪些地方连人都没大有,修铁路干嘛。但东方有他们的港口、矿藏,他们总得要有较强的连接方式吧,铁路无疑最好。
总之呢,这些分析还不够好,还需要您和其他人来完善。我已经好久不研究他们了,这是以前的题目。
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