空预器导向轴承和支持轴承是怎么回事

空预器导向轴承和支持轴承是怎么回事

回转式空预器的转子采用冷端支承方式，在转子的上、下端各设置导向轴承和支承推力轴承。
导向轴承采用双列向心球面滚柱轴承，除用作固定转子上端轴的旋转中心外，还承受由风烟压差所引起的侧向推力以及转子转动时因偏摆晃动而产生不均衡的径向推力。在导向轴承的轴承座套上，装设有3根支吊螺杆，其下端与中心密封筒相连，以使中心筒能与轴承座套同时随转子一起胀缩而上下移动。导向轴承采用“油浴循环”的润滑方式。在导向轴承箱上，除设有进油、吸油管外，还有油位指示孔。
支承轴承采用可倾瓦推力轴承，其作用主要是用作支承转子的全部重量，同时还用来确定下端的旋转中心和承受由风烟压差所引起的侧向推力以及转子晃动所引起的径向推力。支承轴承装设在转子下端轴的端面上，轴承座支承在机壳上，机壳与冷端连接板中间梁连成一体。轴承座与底部机壳之间衬有垫板与垫片，轴承座的标高可通过调整垫片厚度得到确定。支承轴承也采用“油浴循环”的润滑方式，所用润滑油与导向轴承相同。在支承轴承座的上面（在轴承座盖上）和底部设有进油、回油和放油孔。