请问通力电梯故障代码0170是什么故障

请问通力电梯故障代码0170是什么故障

0170是交流电源故障，无电压

【可能的原因】REC板损坏或者电线问题

【处理方法】检查下LCEREC板的XM25到LCECPU的XM25，检查电线有无短路或断路。

希望我的回答可以帮到您，望采纳。

电梯启动时即出0170故障码，说明电梯故障检测部分在电梯启动时，检测到驱动部分有故障，发出阻止电梯运行的指令，并显示0170故障。根据故障分析，先检查了最容易出故障的V3、V4、V5几个大功率晶体管，结果发现V3大功率晶体管损坏，更换V3大功率晶体管后检查跟V3大功率晶体管相关A2电路板驱动输出电路，发现A2驱动电路中有一只B6的贴片三极管损坏，更换同型号的B6贴片三极管后，装好电路板，并检查各接插件确认无误后，试运行慢车，电梯可以平稳的慢车上、下运行，将电梯故障码记录清除，试运行快车，电梯运行平稳、平层精确，开关门也正常，进行多次运行后没有出现任何故障码，故障排除。

001正常运行停止(Normalstop)说明：正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a)无应采取措施：不需要 002MC(微处理机)异常(ExceptionMC)说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a)b)EMC问题c)印板故障应采取的措施：a)无论何种情况，与EBI联系b)检查建筑物内的强电磁源(EMC)，检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。c)更换印板 003停止时无KSE(NoKSE-STDSTL)说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。附加信息：无产生源识别：无可能的故障原因：a)参数值不对b)磁铁极性不对c)KSE开关应采取的措施：a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA，KSE-DISTANC和SHAFT-PARA，GAP-LENGTH是否相符。b)检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LSR为北极，最上端的磁铁为南极。c)检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接 004非法移动(InvldMovement)说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测到了轿厢的运动。如手动打开抱闸，运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一事件。VariodynE:不应出现CSW故障附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)抱闸故障b)VariodynE:运行未结束时开始第二次运行应采取的措施：a)检查机械抱闸，在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查轿厢是否在规定距离内停下。b)检查编码器 005停止时SH吸合(SH-on-STDSTL)说明：接触器SH和SH1在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)b)手动操纵SHSH1应采取的措施：a)检查SH和SH1的辅助接点(RH与RH1是否正常)b)无 006停止时SB吸合(SB-on-STDSTL)说明：接触器SB在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)反馈连接不对b)手动操纵SB应采取的措施：检查SB的辅助触点 007SH故障(SH-FAULT)说明：轿厢运行时SH或SH1(或RH或RH1)的辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)安全回路断开b)c)应采取的措施：a)检查安全回路b)如此事件在靠近层站时发生，则很有可能由提前开门引起。试着减小参数SHAFT-PARA，MAX-DOOR-ZOONE。c)也需检查SH、SH1(RH、RH1)的辅助触点的连接线。 008SB故障(SB-FAULT)说明：轿厢运动时SB辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)安全回路断开b)应采取的措施：检查安全回路，检查SB辅助触点的接线 009KB故障(KB-FAULT)说明：抱闸触点KB或KB1动作不对，运行控制需要KB、KB1两个触点信息，在只有一个KB信号时，检查PCB插头上是否有短接线。在无齿轮驱动时，检查抱闸触点工作是否正常：当抱闸打开时，SB先动作(给抱闸供电)紧接着SGRB动作，从而降低了制动电压。SGRB的动作与KB、KB1状态无关。抱闸必须在设定时间里打开，触点在这一时间到达时已被检查过KB可能是整个系统中最易出问题的元件，必须保证触点牢固清洁，经验表明：触点与刹车时动作簧片的距离最好为1mm。附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)抱闸触点故障b)机械抱闸问题应采取的措施：a)检查调整触点b)检查抱闸，看抱闸打开动作，两侧应对称打开 010FC故障(FC-FAULT)说明：变频器要求急停PVF监视SH接触器，如果安全回路断开，PVF可在运行控制之前检测到这一事件。因此，本故障也有可能由安全回路引起。也可看SH-FAULT的介绍和措施。VariodynE:其主驱动在制动位置前急停附加信息：VariodynE在制动时的加速度(mm/s)产生源识别：无可能的错误原因：a)b)VariodynE:PGO变频器连接错误应采取的措施：a)看电机控制事件表b)检查PGO变频器的连接器连接对不对。