4万左右买个10年的桑塔纳2000超人还是买个1,2年的比亚迪f3好？?

4万左右买个10年的桑塔纳2000超人还是买个1,2年的比亚迪f3好？?

原来开的自由舰太小了，换个大点的。也就是自己家庭用，最远跑50公里没有长途。

10年的超人会不会整天坏，比亚迪f3我发现铁板真的很薄，关门声音都单薄，专业人士

给个建议吧。买个什么比较有价值，再换车也赔不了多少。

100分高分悬赏。

如果07年的标配f3 和 07高配分别能多少钱买到？
如果08年的标配f3 和 08高配分别能多少钱买到？
如果09年的标配f3 和 09高配分别能多少钱买到？

大家分别帮忙估个价

别的不说，10年的超人直接无视了，10年啊，什么概念
如果07年的标配f3 和 07高配分别能多少钱买到？ 标 2.8W 高4W
如果08年的标配f3 和 08高配分别能多少钱买到？ 标 3W. 高4.2W
如果09年的标配f3 和 09高配分别能多少钱买到？ 标 3.2W 搞4.4W
当然了，具体还要看开看多少公里，有没有事故，车本身保养的好不好来看
我开了3年的2000，感觉那车小毛病也是多，现在开的F3手豪，2.5W公里，没有什么问题，因为也是开了一段时间朋友的F3，感觉这款车在国产车里面来说性价比还是很高的
想楼主说4W左右买车，我就说说我的个人建议吧
10年的车不说了，就算你再怎么保养好，毕竟10年了，好多东西老化了，以后难说坏不坏，现在的新车F3标配才4.9W（4S店给的裸车价，我估计砍个4000左右绝对没有问题），毕竟还是全新的，而且现在F3的整体质量现在也比较成熟了，如果楼主几年以内不准备换车，建议楼主加1W左右买个新车，家用随便怎么用个8到10年绝对没有问题，油耗低，保养也便宜

自然是1年的比亚迪F3好了。、 你想想10年的桑塔纳，随时有可能出现问题，而且这种老车出问题一般都是大问题，操的心多啊。 反观F3，车龄短，市场占有量大，各个汽配都有它的零件。虽然你说铁皮薄，但我认为高速上就算坦克，100码的速度撞一下也要报废。在市内开，铁皮薄不薄真的不是很重要。

10年的2000根本不值4万，都什么年代的车了，但是根据市场规则，也不会低于3万，所以很不值，10年的车，故障率会很高，而且2000的配件也很贵，尤其早期车型，进口件很多，10年了差不多都要出问题了，而且，由于发动机老化，油耗会高，做回大修要多少钱算算，不值，BYD F3尽管品质不如2000，但是是2年的车，正是一辆车的好时候，基本除了正常保养，没有什么可担心的，而且2年的车要比原值降低30%左右，是折旧率最高的时候，再往后的折旧率就没那么高了，所以很合适，同理可证为什么10年的2000也要3万，越往后，贬值反而更低，就像买个新车，明天去卖，给你个80%也就。

4万左右买个10年的车子没有什么意义的。 现在一些国产三厢车，新车才五万左右。十年的车子，你哪知道它有没有什么问题。后续的保养也是一笔费用啊，毕竟车子老了。 建议买F3吧。家用的车子小心一点开不会有什么问题的。什么结实不结实的。十年的铁皮还生锈呢。自己注意点，真要出什么事情开坦克都没用的。

先看车况，1/2年的F3车况未必很好，10年的2000车况未必很差。 1、你家用的话，没必要用桑塔纳2000，F3基本够用； 2、最远跑50公里，不上高速，F3能胜任； 3、10年的车，如果每年跑2w，那就是20w了，运气好的话买回来还能跑10w-20w公里，但修车成本一定要考虑（虽说维护成本较低，但也要考虑） 4、没有绝对安全的车，只有相对安全的驾驶习惯，所以这点不必十分在意，当然银子多还是要买被动安全性高的车子 如果只能选择这2个，而且车况都还正常的情况下，你没有品牌等面子问题的话，优先考虑F3吧

比亚迪f3和桑塔纳相比，个人认为还是桑塔纳好一些，车子质量可靠性还有保值性方面桑塔纳相对更有优势一些。