什么轮胎耐磨

什么轮胎耐磨

问题一：什么轮胎比较耐磨一点？ 这种路况是比较费胎呀，之前家里这边修路的时候也是这样的。其实还是安全第一呀，耐磨的话普利司通的泰然者ER300不错，我一直用的这个，那时候经常走便道什么的，用了快两年轮胎都没出现过什么问题。问题二：什么轮胎耐磨程度比较好？ 如果只是单纯的比较耐磨程度的话，像米其林跟马牌这两个就不用考虑了，可以考虑一下普利司通，澳泰轮胎这两个品牌的产品，主打的就是耐磨型轮胎。问题三：汽车轿车最耐磨什么牌子轮胎？ 要说耐磨就是普利司通了，这也要看驾驶习惯了 出租车司机好多用的国产三角牌的 一年10多万公里一样用，你可以查查轮胎的对比， 米其林 普利司通 德国马牌 固特异 单就耐磨性普利司通是最好的 抓地力也很不错胎噪大一些 米其林胎噪小舒适度好 马牌 介于普利司通和米其林之间问题四：哪一种轮胎最耐磨。 这个问题 太笼统了，你指的是什么车种，饥是什么品牌用的？
如果是单指轮胎，那就是工程车的轮胎最耐磨，铲车什么的。
要是轿车用的什么品牌的耐磨的话，那就是固特异挺不错的。米其林 马牌 倍耐力 都是注重于舒适，所以相比较来说不算耐磨。耐磨就抵消了舒适性。问题五：什么轮胎操控好，耐磨？ 耐磨和操控好是完全两个方向啊
操控好的话，米其林PS3、普利斯通搏天族RE050、马牌CSC3什么的可以
耐磨，，应该是普利斯通Energy 叮M2韧悦吧。。问题六：哪种品牌的轿车轮胎更耐磨？ 据维修店的师傅介绍，轮胎我们因该售价除了因牌子不同而不同外，还跟尺寸大小不同而不同。一般是由车主喜欢的牌子，再按尺寸算钱，所以一般轿车车轮大小不同，即使选同一牌子同一档次售价也不同。一般牌子的轮胎都适用于绝大部分轿车，没有固定哪一个牌子特别适用于哪一车型。选择什么牌子完全按车主喜好。
目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。
一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广礌市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。
至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。
参考资料：news.chinacars.com/....shtml问题七：啥牌子的轮胎比较耐磨？ 307的话我推荐用韩泰的仕玛特H439轮胎，我的307现在用的就是这鞋子，很赞的。这款轮胎是超耐磨型产品，耐磨性比其他轮胎高很多的。而且抓地力也强，现在雨天开在路上基本不会感觉到打滑，静音也不错，性价比高，是韩泰今年的一款新产品来的。问题八：轮胎排名 什么轮胎最好 盘点六种最耐磨的轮胎排行榜 最耐磨的轮胎排行榜
第一名：倍耐力
倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!
最耐磨的轮胎排行榜
第二名：马牌
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
什么轮胎最好
最耐磨的轮胎排行榜
第三名：邓禄普
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性 价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵.
最耐磨的轮胎排行榜
第四名： 固特异
只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。问题九：什么轮胎最耐磨？ 不知道你跑什么路，拉什么货，没办法推荐。如果是长途标载，建议用成山，性价比绝对高。