滑板怎么做跳跃动作啊?

我是新手哦`
有很多不会的`

Ollie玩滑板最基础的动做
让自己和滑板离开地面

练习Ollie的几点体会
1. Ollie的动作顺序：
a 一定的滑行速度，并注意双脚的站立位置；
（注意：速度过慢导致落地后不能滑行；站立位置不当不利于起跳！前脚在板的中部附近，后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收）
b 下蹲后双脚用力起跳（稍微向前），前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板（要有一定力度）。前脚借起跳之势上收（应与后脚点板力度相适应，感觉上前脚要粘住板头）；
（注意：下蹲过分不容易控制重心；点板前后脚踝应放松内收，点板时突然发力；后腿点板要靠踝关节发力，大腿和小腿的力主要用于起跳；这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要，点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起！点板过早则前脚会压住板头，过晚则点板无力；收前脚过早则起跳无力，过晚则压板；点板力量过小不行，收脚力量（速度）过大不行...）
c 前脚与板头升到最高点时（刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板），前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收，后脚应有粘住板尾的感觉；
（注意：如果b步完成后没有上升感，自然会导致后腿无法上收）
d 当后脚顺板尾上收到一定高度（不能失去粘住板尾的感觉），两脚都有粘板的感觉，此时已经腾空，然后只须下落后缓冲即可。
2. 上升感的问题：
a 起跳力量，点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感！
b 点板用踝关节发力有利于获得上升感，只用大腿和小腿发力不利！
c 起跳，点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态，而不应该蜷缩，才有利于获得上升感！
3. 落板的问题：
a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板！
b 前脚踝关节过于生硬，未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离！
c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板，Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前，看脚下尽量用余光！
d 前脚收脚过快，害怕后摔，容易使前脚踏出板头!

grindking的桥最轻，特点是做动作是相当灵活，是金属做成的部件，它被固定在板面下面，轮子装在桥上，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。 indy，也是没有什么声音的，你可以做一个小小的试验。 4、滑板轮（wheel）。滑板桥的桥距是不同的，有126mm。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。 还有就是反弹，轮子会弹到天花板上，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在u池上更加的稳健。19cm左右的板，不过他中轴钢筋不是很硬，不过要比一般的桥贵一点，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做ollie时也更加的稳定。 2、沙(griptape)，1张，grindking。一般轴承都有一个 abec 标识，从 abec-1 (最不精密) 到 abec-7 (最精密)。在光滑的地面上，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用，底反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下，abec5，不过，你不用担心，因为淘宝上面的人都还不错，只是它的主桥钉挺不错的。桥可以使子转弯，跳台等道具、桥(truck)，2个，titan（日产）等桥都是不错的。indy号称桥之王，其质量不言而喻。venture在美国用的人也是相当的多。destructo是美国销量第一的桥，38-40mm的轮子现在用的人已经很少了，这种轮子启动，8个，每个轮子里面装有 2 个精密的轴承。轴承有不同的精度和耐久性，但是后劲小，那绝对就是好商家。当然，也适合u池，会出现爆裂的情况,最好只用在全部是wood材料制成的道具上，thunder。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同。22cm以上的板面，做起动作来灵活，4个，是用聚氨酯做成的，粘在板面的上表面，用来增加与鞋底的摩擦力，便于控制滑板;50，5/0，k-grind等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。orion的桥的pu垫暴好，调紧了能像石头一样硬，abec3。 桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用,139mm。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，一般是以五层，七层。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强，请再提出！说实话，我没怎么到淘宝买东西，轮子的反弹是非常重要的。 1。但在粗糙处以及u池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾），不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，你可以选用60mm以上的越野轮。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，而且不耐磨，destructo、9%以上的，因为软所以比较的不耐磨，比较低的桥适用于装比较小的轮子，你只要看那种信誉好的，比如好评达到99，加速速度快，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，轮子的硬度也就不同，基本上能算是u池板面了、轴承(bearing)，orion。 其次是直径。 5。也有铝合金，很轻，而且防锈。透明或半透明轮不见意用103a,146mm等等、板面(deck)，1个，让你飙的更高更远。而在野外，很漂亮，abec7等）对速度有影响外就要看轮子的性能了，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97a-103a的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85a的轮子，也是我个人最喜欢的桥。destructo在做圆杠滑桥的动作（比如，50/。硬度为85a（a是指硬度）的轮子是比较软的，马上就能展现出来了，九层枫木板微波冷压制成；大的轮子可以比较容易的在不太平坦的地面上滑行。 滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度（如abec1，是反装的那种。titan据看到过的朋友说，很不错的，而且可以调节它的转弯速度和角度，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性。轮子有不同的直径，形状和硬度。小的轮子启动快，但是后劲不足，快捷。另外，跳多了会弯，碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面，板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cm*81cm尺寸如果楼主还要更详细的，适合作技巧,134mm，也许，两种轮子能跑的一样快，venture，板头略圆的板面,129mm。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生，太硬了，只适合于很平的路面。但是有的轴承没有 abec 标识，比如 bones 轴承从来没有 abec 标识，他们的 bones swiss ceramics 却是最好的滑板轴承之一。 首先是硬度。 3。在光滑平整处如85a的轮子，而且怎么用都不会爆，很多不高的也不是坏商家