踏板摩托车换了套缸及化油器加油越大越慢

踏板摩托车换了套缸及化油器加油越大越慢

检查所换的各配件是否是合适的配套正品，配气正时是否正确，化油器的混合比是否调整不当，电控风门是否有问题，化油器、空滤、排气管是否堵塞，即使是新换的化油器，也可能有堵塞或调整不当情况，以及高压电是否有高速断火故障等。

你所说的天涯丽人摩托车，是四冲程50吧，要知道不论二冲程还是四冲程摩托车，气缸（缸套）的更换都不是单独更换就可以解决问题的，在实际生产装配中，气缸与活塞、活塞环都是有严格的匹配尺寸和要求，所以原装车才能用的住。 想一想，活塞与气缸的磨损是相互的，气缸内径变大了，活塞在工作中能不磨损吗？所以即使使用的气缸与原气缸是同等级的，活塞已经磨损严重，气缸与活塞的配合间隙还是严重超差，装配感觉才会很轻松，使用时当然会有马力不足的现象。严重时会有浓烟从排气管排出。 综上所述，本人建议你，从新选配一套气缸、活塞、活塞环，安装一下，问题应该能够解决。