手动挡汽车在转弯或者调头时应该先踩离合换档还是先减速
答案:2 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-04-07 19:25
- 提问者网友:我们很暧昧
- 2021-04-06 19:15
手动挡汽车在转弯或者调头时应该先踩离合换档还是先减速
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼芗
- 2021-04-06 20:19
手动挡汽车在转弯或者调头时应该先减速,看情况踩离合。
一般情况下是到弯道前减速,弯道过一半之后直接加速、然后加档行驶即可。也可以进弯道前挂空挡,弯道过一半之后加速、换挡即可。
一般情况下是到弯道前减速,弯道过一半之后直接加速、然后加档行驶即可。也可以进弯道前挂空挡,弯道过一半之后加速、换挡即可。
全部回答
- 1楼网友:酒醒三更
- 2021-04-06 21:35
一般都是第一种方法吧,你要明确如何正确换挡
第一个教练的方法我比较认同,先减速,当转速比合适时直接减档
第二个教练方法有点奇葩,对离合器损害较大,而且考试的时候长时间踩离合会直接扣分追问那会不会判定为车速与档位不符直接不合格?追答踩刹车减速的目的就是控制车速,然后在合适的转速比之下顺利换挡。
比如3档减速到20km/h,然后换2档,这时恰恰是车速与档位相符。此外,考试的时候不可能特别严格,就算有轻微的不符,也不会直接扣分,一般都有时间或者距离规定。比如错误操作持续5秒,或者持续100米,这样才给扣分
第一个教练的方法我比较认同,先减速,当转速比合适时直接减档
第二个教练方法有点奇葩,对离合器损害较大,而且考试的时候长时间踩离合会直接扣分追问那会不会判定为车速与档位不符直接不合格?追答踩刹车减速的目的就是控制车速,然后在合适的转速比之下顺利换挡。
比如3档减速到20km/h,然后换2档,这时恰恰是车速与档位相符。此外,考试的时候不可能特别严格,就算有轻微的不符,也不会直接扣分,一般都有时间或者距离规定。比如错误操作持续5秒,或者持续100米,这样才给扣分
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