车子起步熄火的原因

车子起步熄火的原因

问题一：起步熄火，汽车如何起步不熄火 新手上路，特别是开手动挡汽车的新手们，一到红灯停就有点紧张，因为汽车起步总熄火，一着急半天还打不着火。汽车如何起步不熄火？小编咨询了一些老司机，得出结论：避免汽车起步熄火关键是掌握离合器的接触点。要解决汽车熄火问题，首先要了解汽车熄火的原因。汽车如何起步不熄火？接下来就是四点新手开车如何解决汽车熄火问题方法了：汽车如何起步不熄火1、技术问题，需要和车子快速磨合后提高自己的驾驶技术。2、使用高标高质合格的燃油。3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。因为汽车熄火还有可能是有的问题，油路堵了，供油不畅就会熄火。4、这是一种特殊情况，当汽车在怠速状态下熄火，主要原因是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。污垢积存过多，发动机就会怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达就可以了。小编提醒：汽车如何起步不熄火？最重要的其实是熟练程度。如果您专一驾驶一种车，就应该摸准这辆车的定气(离合器的接触点)，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。问题二：汽车起步熄火的原因 汽车起步熄火常见于手动档的车，除车辆本身的技术原因外，主要是操作问题；
1、油门，离合器配合不当，离合器抬起过快过高，油门没跟上。
2、手刹未松开，强行起福。
3、挂错挡，经常见到有人挂三档起步。
4、半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当。
5、冷车起步也容易熄火。
6、只要多加练习，注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。问题三：关于汽车起步熄火，为什么等红灯后起步比首次起步更容易熄火？ 新手都这样 。起车不容易熄火是因为你不着急（离合抬的慢）。等红绿灯时熄火是因为后面有车，你怕熄火，这样压力大，离合抬的快（可能你自己没感觉，再开车你可以感觉一下）油门又没供上，所以熄火。先不用管什么怠速什么的，只要是车没有什么毛病，你只要再汽车起步的时候，一边抬离合一边给油就好了，刚开始的时候脚没轻重，大点给油也没关系，可以避免熄火，去试试吧。以后就好了。
还有关于怠速的问题，一般新车刚汽车的时候怠速都是1000左右，着一会水温上来了，怠速会下降(但是也不会降到四五百转那么低，除非是打排量的)，这是正常的，对发动机有好处，油耗也会降低。问题四：学车时起步经常熄火是什么原因? 你好，关键是掌握离合器的接触点，办法只有勤加练习。其实开车就是一个熟练工种，如果您专一驾驶一种车，就应该摸准这辆车的脾气(离合器的接触点)，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。
首先：可能，1。车的问题，车辆怠速过础，这样你稍微放不好离合器车就会熄火，2.可能是你自己的问题，你放离合猛点，为了避免熄火，如果技术好的话，怠速低点也没事，因为你放离合轻点，稍微给点油肯定没事，或者你技术差点，怠速条稍微高点，这样即使你放离合放不好也没事，怠速高，就不容易熄火，我们驾校学车的时候，车怠速就特高，我一般就直接松离合就行，肯定息不了火，但是开自己家的车怠速比较低，熄了几次火之后我就知道了，我松离合的时候就边给油，就没事了，所以如果不行的话，就把怠速提高点问题五：学开车时熄火的原因 等车已经走稳了，再慢慢的完全松开离合器，这时可以给些油，等转速达到了换档要求时换为高档；
起步时，离合器松到半联动结合点时应该稳住会儿（车已经在走了），然后再慢慢松开离合器（马上完全松开就会容易熄火的），接着踩油门，做换档的准备。
头几次上车学都鸡这样的，对自己要有充分的自信。问题六：汽车起步为什么老爱熄火 汽车起步老爱熄火的原因是：油门和离合没有配合好，
1、先找车的半离合状态，感受什么是半离合状态；重要。
2、离合抬到半离合状态时，右脚就要缓缓给油了。
3、此时车会轻微的抖动。
4、跟着加大油门，缓缓抬起离合。
5、再多给些油，车就平稳的走了。
注意安全！不要松离合太快，不要加油太急！问题七：起步容易熄火,怎么办? 起步抬离合不要急，慢慢抬，抬到车子有点动了(半联动),离合这只脚停一停不要动了，等车子走起来了再慢慢边抬离合边轻点油门，等你离合完全抬光了这时车速以起来就可以加二档了。熟练后记住“一快二停三联动”就是离合前一半抬的快，抬到车刚动的位子也就是半联动的位子停一停，然后再慢抬离合同时边轻点油门，离合油门联动。??起步不要在乎别人眼光，有时慢了点后车就摁喇叭，喇叭一响你就急，结果离合就抬快了车熄火，然后就更急，钥匙一点马上抬离合就又熄火。越急越熄火，别管别人，欲速则不达。??离合是给你加减档用的，加减档前先把离合踩到底，然后挂档，档位吃好后一二档抬慢点，高速档抬的快点没事。刹车；高速时先把车速刹到二十多码，然后一脚离合到底。离合下去早不利刹车减速，离合下去晚车子容易抖，熄火。低速刹车，脚刹离合同时踩。不要空挡滑行，不安全。油门要轻轻的加。换挡前要快速抬起油门，同时离合要快速踩到底。离合是快踩慢抬，油门是轻点快抬。它们正好相反。这几者关系还有很多，一下子说不清。你慢慢琢磨。开车上路安全第一，祝你一路顺风。??上坡起步技巧:1,拉好手刹，给油到2000转，慢松离合，看到车头微微上抬一些，这时候发动机转速表会下降，保持离合器不动，继续给油，到2000多转，送手刹，加油，缓送离合器！第一步，左脚离合踩到底，右脚踩着刹车。第二步，左脚慢慢松离合到接触点，物理反应是车头会往上抬一点点。第三步，右脚松开刹车，轻轻点下油门。收工。3,初学者，1：右脚踏下油门踏板，使发动机转速提升到1000－1200转，并保持稳定。2：左脚缓慢抬起离合器踏板，听到发动机变音、轻微抖动和看到驾驶室内转速表刚刚开始下降时，左脚停！3：在左脚停的同时，松手闸，右脚轻轻给油，左脚缓慢.自然放松离合器踏板。总结：刚抬离合器踏板时要慢，发动机转速刚刚下降时，左脚一定一定要停顿！松手闸的同时，给油起步。初学者可先提高发动机转速，再抬离合器。离合器的自由行程有长有短，在离合器放松状态下，踏下离合器踏板直到有阻力为止，这段距离即是。4,先踩离合，挂1档轰油门，轰到2000或以上，然后慢慢抬离合，到联动点松手刹。车就走了，开出几米后完全抬开离合。很多人学车时都怕坡起，老熄火。其实只要油门轰大点就没事了。按照我这方法，保证不熄。5,带上手刹车,挂挡.给小油慢松离合同时慢慢松手刹车.假如车要向后溜,你在带上手刹车.按照刚才的动作再加点油就OK了.不用3次,你准能找到感觉.6,1、现象?????? 从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。???????? 2、原因???????? 主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。?????????? 3、正确操作方法?????? （1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。???????? （2）无手......余下全文>>问题八：为什么手动挡的车起步总是熄火 离合抬到半联动，松刹车，同时离合不动，加油，车子动了再慢松离合，再加油问题九：起步熄火和蹿车的原因？ 起步熄火主要原因是油门小了，蹿车的原因是油门忽小忽大。建议你找一没人的地方，专门练习一下起步停车，掌握好，油门、离合的配合。拿出半天时间完全能掌握。问题十：自动挡汽车起步熄火是什么原因? 去修车厂看看吧

我明天再问问老师，叫他解释下这个问题