如果整个螺旋桨为无刷电机的内转子可行吗
答案:1 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-11-13 02:02
- 提问者网友:我的未来我做主
- 2021-11-12 11:57
如果整个螺旋桨为无刷电机的内转子可行吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:不如潦草
- 2021-11-12 12:19
外转子连风叶是在定子外转动,外转和内转子无刷电机有以下区别:
1、同级别(外径)的无刷电机,通电试验外转子电机扭力比内转子要大,得到的参数是:外转子电机800KV值,内转子电机1000-2000KV值。
2、内转子电机的转速都高于外转子电机,由于特性都与KV值有关,按定义来解释,无刷电机的空转极速是“KV值乘以输入的电压”,证明内转子电机的转速高于外转子无刷电机。
3、就扭力特性来看,KV值一定意义上体现了电机扭力性能,外转子电机测试的空载极速一般,但是加上负载(例如螺旋桨)后,其极速降落到空载极速的60%-70%。
4、同级别内转子电机测试,其带负载的转速只能到其空载极速的30%-40%,内转子电机的带负载的能力相对较低,为了满足扭力做功,内转子电机必需自行降速,增加通过电流,在电压不变的情况下,这样电机的输出功率就增加了,内转子电机的这种扭力特性也体现在具体的应用上,比如:轻型泡沫固定翼飞机,用内转子无刷电机,飞机螺旋桨并不是直接连接在电机上(非直驱),而是增加了一个减速齿轮组,达到改善内转子电机的扭力性能。
1、同级别(外径)的无刷电机,通电试验外转子电机扭力比内转子要大,得到的参数是:外转子电机800KV值,内转子电机1000-2000KV值。
2、内转子电机的转速都高于外转子电机,由于特性都与KV值有关,按定义来解释,无刷电机的空转极速是“KV值乘以输入的电压”,证明内转子电机的转速高于外转子无刷电机。
3、就扭力特性来看,KV值一定意义上体现了电机扭力性能,外转子电机测试的空载极速一般,但是加上负载(例如螺旋桨)后,其极速降落到空载极速的60%-70%。
4、同级别内转子电机测试,其带负载的转速只能到其空载极速的30%-40%,内转子电机的带负载的能力相对较低,为了满足扭力做功,内转子电机必需自行降速,增加通过电流,在电压不变的情况下,这样电机的输出功率就增加了,内转子电机的这种扭力特性也体现在具体的应用上,比如:轻型泡沫固定翼飞机,用内转子无刷电机,飞机螺旋桨并不是直接连接在电机上(非直驱),而是增加了一个减速齿轮组,达到改善内转子电机的扭力性能。
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