现在好几千的自行车材料都很轻，这种材料有什么利弊啊？

现在好几千的自行车材料都很轻，这种材料有什么利弊啊？

现在的主流是铝合金和碳纤维和钛合金。铝合金用的最多，优点是轻，强度大，价格低，但他韧性不太好，在下坡或者高强度的比赛中韧性不够是不安全和不利于发挥挑战水平的。
钛合金，优点是轻，强度大，韧性好，但价格太高，工艺复杂，难于普及。一般的人对于一个好几千或者好几万的车架只能是望尘莫及。但钛合金的良好的韧性和强度对于发烧友是不错的选择。
碳纤维：重量最轻，强度大，韧性好，但价格高，现在环法赛等大赛高级赛车一般选用碳纤维的。但现在碳纤维的制作被一些杂牌小厂拿来当招牌，做很多劣质低价的碳纤维车架严重影响到一般人对碳纤维的认识，真正优质的碳纤维车架强度是很大的，碳纤维的强度是铝合金的强度的十倍，但要是劣质的碳纤维就不好说了，碳纤维是要在无尘的空间生产的，如果有个小气泡都影响到整个车架的强度，甚至威胁生命。所以，高档的碳纤维车架是比较贵的。碳纤维的缺点是正向高压强的撞击承受力低，比如拿一个尖锐的螺丝刀垂直刺车架，没有铝合金和高碳钢的耐受力强。但这个状况可以不用考虑，谁没事折磨自己的车啊。一般比赛中的碰撞和摔倒是没有问题的。