世界上有手动挡的豪华跑车吗

世界上有手动挡的豪华跑车吗

超级跑车基本上手自一体的，，自动挡是不会出现在跑车上的，，不然换挡速度太慢，，跑车有什么意义？像大多数美国跑车都是手动挡的，，美国车大多没什么技术可言，，欧系车比如阿斯顿马丁 玛莎拉蒂这样的就都是手自一体的

我玩日本车，evo以前都是手动，10代开始出自动了。平时跑0-400米其实最好的起步方式是2档，原地增压（容易断没改过的传动轴），原地增压也就是传说中的弹离合，一般来说2当可以破100，3当可以上160。拉高转到红区。 　　普通的双离合器也就那点速度，我开过gti 还有e10 sst都发现换挡没手动的快，换挡速度很多时候是根据你开车的熟练度来讲的（小嚣张一下，我手动换挡的速度在离合器行程调整好的情况下比sst 和dsg的速度快。换挡冲击如果不拉高转的话也不大） 　　自动挡有自动挡的好处，他舒适性很好，如果像f1的话那没办法比了，人家是赛车，集合人类智慧结晶的赛车。 　　人家专业跑4/1英里的那种超级加速赛，基本上都是把齿轮比改过和把尾牙都换掉了，在换挡过程中，不管是sst dsg还是手动甚至f1 都有动力流失，所以把齿轮比和尾牙换老就是为了能减少换挡。所以把2-3-4档和终传比都改的越小，一般车斗是4点几的终传比略微接近1当的齿轮比，他们把终传比改的越小每个档的车速就越高，相对来说车子就需要更大动力才能让这个齿轮配合下能跑出速度。 所以他们都是大排量或者+tubro 最后说一下，为什麽不用1当起步，一般1当的齿轮比都是很高，市面上普通车一般都是4.3左右.代表的就是转速很高速度也不快,起步的时候大扭矩会让你轮胎打滑,这样比赛的时候就会落后很多.2当的话在3.8左右扭矩又大,又有一部份的档位速度. 　　具体问题可以单独解答.

不光超跑，基本豪车都有手档。而且配置也都一样只是国内少。同一款车手动档不光是百公里加速还是极限速度都要优于自动档的。