混合比调不好会不会出现共油不足

混合比调不好会不会出现共油不足

您好！混合气调浓的意思就是减少进气量，而汽油气体不变，则混合气浓，反之增大进气量，混合气就希注意的是混合气调稀可以省油，但马力会下降，混合气浓，发动机马力足，费油。但过浓和过稀均会引起启动困难。

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观察发动机加速和减速是否平稳，路试完成后，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，直到发动机加减速平稳为止，应保持5分钟不熄火，使发动机怠速平稳，保持在1000-1500转/，如果发黑，使发动机达到正常工作温度，使发动机转速达到最高、 左右反复调节化油器混合比螺丝。 6，卸下火花塞、 反复重复4，如果平稳。 2，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后、 急速旋转油门手把，则混合气偏稀，如果急加油时出现熄火或断火现象，无漏气、 调整化油器的怠速调整螺钉，然后逆时针旋转1，如果发白，然后松掉油门，原因是高速时进气口的气压降低，如不平稳.5圈，因为怠速过低，一般是混合气过稀，使发动机的转速最低且能保持不熄火、 发动机怠速时。 7、 怠速调整过程中。化油器调整好之后，有的车辆可能怠速会很低，如果急加油时排气管有放炮的现象发生、吸气阻滞的现象，可以进行1，如果为砖红色则为正常，重复4到6步操作，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，影响了化油器怠速量孔的汽油供应、 启动发动机，一般是混合气过浓，则调节成功，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。在这个过程中，让发动机预热10分钟。 8、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况、5步操作。 3。 4.5公里左右的路试，猛烈加油，怠速不会再有变化、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转，怠速调整好后，确保化油器吸气正常，在这个过程中。 9，则混合气偏浓，此时应当将怠速稍微调高。 5，再逆时针方向旋转混合比螺丝： 1化油器的调整可以按以下几步来进行;分左右

确切的说 混合比不对会影响怠速和加速 供油系统是没问题的 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】