苍“景”空没有码地址

不要有格子遮住的，要没有马的。地址发到304262642@qq.com给我，非常谢谢。怎么通不过

离开云门山的时候大约10点半。开始向今天清晨来时的博山（D19）国家级风景名胜区进发。到目前为止一切顺利，有险而无惊。开出2.5千米，左拐就回到青州城里的环城中路（？）。这是一条分快慢车道的宽敞马路。由于路面积雪已经被压成了冰块，非常的滑溜，等我意识到这一点时，已经晚了。当时车速大约有40－50码。因左拐，我无意识地自然踩了一下刹车。想把车速降下来。说时迟说时快，只见车子失去了控制，横着就在冰面上飞速滑了过去。这时如果马路中间，不管有人还是有车，都将撞的人仰马翻。我一方面猛打方向盘，一方面拼命踩刹车。没想到，奇迹真的发生了。车子来了一个180度大转弯。车头朝后，车尾朝前，滑到马路对面的车道停住了。幸亏大年初二，又下大雪，路上行人和车辆都很少。真正有惊无险。我小心翼翼地把车子重新发动，调转头来，继续向前开去。正在稳定情绪、暗自庆幸，谁知车没开多远。一辆自行车反道骑了过来。为了避让，我又不自觉地踩了一下刹车。坏事！车子又一次失控。向着马路对面冲了过去。此时，我赶紧轻转方向盘向右打，刹车也不敢猛踩，车子转过方向朝右前方慢车道猛冲上去。车子冲上隔离带的灌木丛，右前轮下到在慢车道上，左后轮卡在快车道。整个车子骑着灌木丛动弹不得。汽车再怎么发动也行驶不了。看看路上没有多少车辆，拦了几辆车，人家也不停。"有困难，找警察"。我即刻打120求救。接电话的警察问清地址，我想很快就会有车来。我想为了节省时间，我将备用的尼龙牵引绳先挂上。等了将近20多分钟，也没有看到警察来。我又打电话问。对方又问了一遍地点，我又讲了一遍。又等了十几分钟，还是没有警察的影子。正在心里焦急之时，有一辆黑色桑塔纳停在了我车子的旁边，从车上下来了一个年轻人，问是否需帮忙？"是的，请帮助拉一下"。"好的"。我将牵引绳的另一头挂到他的车子钩上。然后我上车，发动汽车，在他的车子的牵引下，我的车子从隔离带上一越而下。前后也就一分钟时间。我将牵引绳从他的车上卸下，忙着谢谢他。他说："下雪天，车子开慢点"。就回车上去了。我看清了他的车牌号是：鲁G－70057。时间不长，对他也不算费劲。但是对我来讲是雪中送炭。这位年轻人是好样的。但是，现在这样的人是太少了。就是这样的举手之劳也不肯帮忙。否则你要给钱。想想当年学雷锋，我们上海市格致中学高三男女同学每星期天清晨4点半就跑上三四千米到粪站，帮助清洁工挨家挨户推粪车，一推就是二三个小时。走个三四里地。大家都是自愿参加。没有人点名，事后也没有人统计，没有人汇报。你干了也就干了，谁也没有想得到些什么。真是时代不同了。看看时间已将近12点了。问清高速公路的方向，车子只敢慢慢开，在路边有一家餐馆门口停了好几辆汽车。我也将车靠边停放。上楼吃饭。今天大年初二，这家酒店规模还挺大，上上下下几十桌，几乎都座满了人。大都是全家福亲朋好友过节时聚聚。现在中国过年，到餐厅吃饭已成新时尚，已有好多年了。我在二次历险之后，也有意吃的慢一点，缓缓神。要了一菜二汤（37元），慢慢吃。餐后，继续向北开上到济青高速。高速路上，车子也不多。可能是车速比较快，摩擦力大，加上阳光照射和风大，道路中间压出了二道车轮印子，时断时续地部分已经融化。我也将车速提高到60码。沿途经过临淄中国古车博物馆。并在济青高速公路126公里处，309国道、济青高速公路在其上面贯穿其间。博物馆座落于后李文化遗址上，占地面积13000平方米，建筑面积3600平方米，是当代中国首家最系统、最完整，以车马遗址与文物陈列融为一体的古车博物馆。我在前几年已经参观过。该馆包括中国古车陈列和春秋殉车马西部分；古车陈列以时代先后为序通过大量的实物、模型、古车复原、照片和文字展示了中国古车的产生发展，技术改进历程及车马在战争交通、运输、生产和生活中所发挥的作用。过淄博后，淄博西有一个叉路，可以转入去博山的高速公路。上到去博山的收费站，要收费20元。这是山东境内唯一的一次收费。这条高速公路上，积雪较厚，估计过往车辆较少。我车速保持在60码以内。一路上没有遇到一辆车子。离博山大约还有10多千米的地方。从我的后面，突然一辆挂着"京"字牌照的日本车超了过去。我心想，北方人在雪地里经常开车，真是技高人胆大。今天我已经二次失控，不能再出事了。想着想着，大约也就开出1、2千米的距离。发现刚才那辆京牌子车停在了路边上，前后的保险杠散落一地。有

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