帆船上的帆是为了减小阻力的吗

　　主　桅：将桅杆上配件、绳索整理好，同时将船舱内桅座位置清理好。一人进入船舱，把桅脚对准桅座；另一人将桅杆扶正，将桅脚插入桅座，并将桅杆推进桅夹板槽中。一人扶桅，一人将两边侧支索及前支索固定好。

　　升主帆：将帆杆的一端安装在桅杆上，另一端暂用升帆索系住。将主帆缭绳按规定走向在帆杆和主帆滑轨上的主帆滑轮安装好，并略收紧主帆缭绳，帆杆位于船中央。如风略大，必须使船处于顶风位置。将主帆的下边嵌入帆杆槽内，并固定好前下角和后下角。将主帆顶端用活连环结在主帆升帆索上，将前帆边嵌入桅杆槽内，将主帆升起。起帆索应平行于桅杆往上拉，升帆的同时将帆板条插入帆板条袋中，并应注意桅槽内的前帆边要徐徐上升，以免卡住或脱出。帆升到桅顶限制线，固定好起帆索，并整理好，以免落帆时打结。

　　升前帆：将前帆下前角钢索固定在船首环上。将前帆缭绳系于前帆下后角上，并从左右舷在侧支索内侧拉入船舷内，穿过前帆操纵滑轮，然后两个绳索头各打一个半结以防滑脱。前帆起帆钢索用活连环连结前帆顶端，然后升起前帆，一人利用拉紧前支索的力量将起帆索拉紧后挂在桅杆底部的紧缩器上，将起帆钢索锁住。

　　安装舵和稳向板：将舵内侧的舵针装在船尾板的舵钮上，并将舵柄装配好。稳向板插入船中央的稳向槽中（注意应前厚后薄），使其上下升降畅通。调整好操纵稳向板升降的橡筋和绳索。

　　水上器材故障排除及翻船后扶正方法

　　几种常见故障及排除方法：

　　压舷脚带松、断----帆船飘帆后重新系牢或用备用小绳加固。

　　副舵柄万向节断、裂-----风小可暂用正舵柄操作，风大时飘帆用绳暂时系紧。

　　主帆下后角松-----飘帆后系紧。

　　稳向板升降困难-----船首顶风将稳向板降下，暂不升起，回岸后修理。

　　帆杆上滑轮脱落-----备用滑轮和活连环。

　　翻船后扶正技术

　　航行中由于风的压力或操作不当，使帆船向一侧翻倒，人员落水。此时，千万不要慌张，头脑要清醒，在水中抓住船，千万不能脱离船。

　　扶正方法

　　将船首顶风，将稳向板上绳索整理好。站立在稳向板上用力将船拉起。在帆船桅杆离开水面后，抓住时机从一侧进入船舱，迅速地抓住舵及缭绳使帆受风。